United Autosports se impone en las 4 Horas de Portimao

En la última hora, Jarvis parecía irse hacia la victoria cuando la salida de Wyatt Brichacek provocó un coche de seguridad que anuló su ventaja, seguida a media hora del final de un incidente cuando David Perel –Ferrari– tocó a Neel Jani –Duqueine– y este hizo un trompo, tocando a ‘Pechito’ López.

Estos incidentes dejaron a Lynn en cabeza, pero Jarvis fue a por él y, a diez minutos del final, logró superarlo.

Entre los Pro-Am LMP2, el coche de Nielsen Racing –Beche-Sales-Hanley– entró primero en la meta, pero estaba penalizado con 10 segundos por un toque entre Beche y Vaxivière, por lo que la victoria fue para el equipo Cool –Lapierre-Coigny-Jakobsen–.

El único título decidido en esta cita fue el de LMP3, para Cool Racing –Siebert-Chila-García–, a quienes les bastó el cuarto puesto. Los ganadores de la categoría fueron Tunjo, Weiss y Kratz sobre el coche de WRM by Rinaldi.

Los restantes títulos se decidirán este domingo, en la segunda de las carreras de 4 Horas en este mismo trazado de Portimao. Una prueba doble habilitada para que el campeonato mantuviera el número de pruebas inicialmente previsto.

CLASIFICACIÓN

1. Sato-Hanson-Jarvis, Oreca 07-Gibson / United AS: 120 vueltas
2. Simpson-Allen-Lynn, Oreca 07-Gibson / Algarve Pro: +0"808
3. Van Uitert-Maldonado-Van der Helm, Oreca 07-Gibson / Panis: +21"247
4. omko-De Gerus-Lopez, Oreca 07-Gibson / Cool: +43"090
5. Pino-Binder-Jani, Oreca 07-Gibson / Duqueine: +43"973
6. Andrade-Caldwell-Aberdein, Oreca 07-Gibson / Inter Europol: +1 vuelta
7. Coigny-Jakobsen-Lapierre, Oreca 07-Gibson / Cool: +1 vuelta
8. Sales-Hanley-Beche, Oreca 07-Gibson / Nielsen: +1 vuelta
9. Perrodo-Vaxiviere-Barnicoat, Oreca 07-Gibson / AF Corse: +1 vuelta
10. Lafargue-Chatin-Hörr, Oreca 07-Gibson / Idec: +1 vuelta
11. Schneider-Meyrick-Piquet, Oreca 07-Gibson / United AS: +1 vuelta
12. Hedman-S.Montoya-JP.Montoya, Oreca 07-Gibson / DragonSpeed: +2 vueltas
13. Yoluc-Eastwood-Deletraz, Oreca 07-Gibson / R.T. Turkey: +2 vueltas
14. Poordad-Vautier-Hawksworth, Oreca 07-Gibson / Algarve Pro: +2 vueltas
15. Van Rompuy-Alvarez-Berthon, Oreca 07-Gibson / DKR: +2 vueltas
16. Mattschull-Rodriguez-Calderon, Oreca 07-Gibson / Virage: +3 vueltas
17. Kratz-Weiss-Tunjo, Duqueine M30-Nissan / WTM Rinaldi: +4 vueltas
18. Trouillet-M.Lahaye-JB.Lahaye, Ligier JSP3-Nissan / Ultimate: +4 vueltas
19. Bukhantsov-Wilslow-Perino, Duqueine M30-Nissan / DKR: +4 vueltas
20. Chila-Siebert-Garcia, Ligier JSP3-Nissan / Cool: +4 vueltas
21. Dayson-Eriksen-Manchester, Ligier JSP3-Nissan / RLR: +5 vueltas
22. Felbermayr-Julien-Kaprzyk, Ligier JSP3-Nissan / RLR: +5 vueltas
23. Ried-Levorato-Andlauer, Porsche 911 RSR / Proton: +5 vueltas
24. Hardwick-Robichon-Picariello, Porsche 911 RSR / Proton: +5 vueltas
25. Schiavoni-Cressoni-Cairoli, Porsche 911 RSR / Iron Lynx: +5 vueltas
26. Kimura-Huffaker-Serra, Ferrari F488 GTE EVO / Kessel: +5 vueltas
27. A.Robin-M.Robin-Hasse Clot, Aston Martin Vantage AMR / TF Sport: +5 vueltas
28. Lentoudis-Aguas-De Pauw, Ferrari F488 GTE EVO / AF Corse: +5 vueltas
29. Cameron-Perel-Griffin, Ferrari F488 GTE EVO / Spirit of Race: +5 vueltas
30. Wells-Harper Ellam, Ligier JSP3-Nissan / Nielsen: +5 vueltas
31. Wolff-Doquin-Foubert, Ligier JSP3-Nissan / Spirit of Leman: +6 vueltas
32. Møller-Birch-Thiim, Aston Martin Vantage AMR / GMB: +6 vueltas
33. Fassbender-Rump-Lietz, Porsche 911 RSR / Proton: +6 vueltas
34. Hartshorne-Tuck-Adam, Aston Martin Vantage AMR / TF Sport: +6 vueltas
35. Berry-Hanafin-Lancaster, Ferrari F488 GTE EVO / JMW: +6 vueltas
36. J.Laursen-C.Laursen-Nielsen, Ferrari F488 GTE EVO / Formula: +7 vueltas
37. Bell-Ali, Ligier JSP3-Nissan / EuroInternational: +8 vueltas