COMPETICIÓN

F4 ESPAÑOLA

F4 Española: Nael gana dos carreras, pero Deligny hace la mejor operación de cara al campeonato

Nael F4
0
02 Oct 2023 - 08:39

Un fin de semana que parecía perfecto para Theophile Nael se quebró en la última de las tres carreras. Si en las dos primeras pruebas Nael se había impuesto por delante de su máximo rival, Enzo Deligny, en la tercera debió retirarse al ceder el ala trasera cuando era cuarto todavía en los compases iniciales.

Nael paso de haber aumentado su ventaja en diez puntos sobre Deligny a ceder 15 puntos en éste fin de semana. A pesar de ello, Nael sigue siendo sólido líder del campeonato. A falta de dos citas dispone de 61 puntos de ventaja sobre Deligny cuando quedan 130 en juego -dos reuniones, cuatro carreras principales y dos sprint-, es decir, más de la mitad de los puntos que restan en juego. En estas condiciones, Nael quisiera ser campeón en Valencia, sin esperar a Barcelona.

Este fin de semana luso ha sonreído al final a Juan Cota. El piloto español ha sido octavo en la tercera y última de las carreras, sumando sus primeros puntos para el campeonato. Cota había sido 16º en la primera carrera y 31º en la segunda, tras un trompo inicial y tardar bastante tiempo en poder continuar. No tuvo tanta fortuna Eric Gené  que terminó 17º, 23º y 22º.

Poca historia en la primera carrera. Nael, desde la pole, se ha marchado hacia el triunfo, gracias al hueco abierto inicialmente sobre Deligny. Ho se acercó a él en los últimos compases de carrera, peor nunca pudo hacer un intento de superarlo.

Detrás de los tres de cabeza, un ‘tren’ comandado por Pedro Clerot. El brasileño sorprendió en su inicio de temporada y parecía lanzado al título, pero ha ido perdiendo fuelle. Supo mantener la cuarta posición pese a un susto, cuando salió largo a una de las curvas rápidas, aunque controló la situación e impidió a Cardenas superarle.

Nael ha controlado la segunda carrera por delante de Deligny, mientras que Rinicella, que estaba cerca, perdió cualquier opción con un trompo que le dejó fuera de los puntos. De todas formas, Rinicella efectuó una gran remontada, de 32º a 14º.

En la tercera carrera, Ho partía desde la pole y ha mantenido la primera posición delante de Deligny hasta que ha llegado un safety car. En la resalida, el francés ha superado a Ho con un exterior en la primera curva y además ha abierto un pequeño hueco que ha permitido a Deligny controlar la carrera. Rinicella ha sido tercero, pero ha perdido una plaza en el campeonato a beneficio de Ho. Sobre el papel, ambos aspiran todavía al título.
 

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz
F1

OFICIAL: Carlos Sainz firma con Williams para 2025

Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.

218
J. Muñoz, E. D. Carruébano|
29 Jul 2024 - 16:30
vw-project-trinity-tres-soymotor.jpg
Coches

Drama en Volkswagen con más retrasos para sus coches eléctricos

Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.

2
30 Jul 2024 - 15:15
Benedetto Vigna (centro) en una imagen de archivo - SoyMotor.com
Coches

Intentan estafar a un directivo de Ferrari usando la voz de su jefe

Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.

1
30 Jul 2024 - 11:15
Carlos Sainz en una imagen reciente
F1

¿Por qué Sainz ha elegido Williams y no Alpine o Audi?

Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?

11
29 Jul 2024 - 16:35