Red Bull unifica el departamento de marketing de sus dos equipos

En este momento, hay -como quien dice- ‘cola’ de patrocinadores potenciales para Red Bull. Desean ver asociado su nombre a los éxitos deportivos del equipo en los últimos cursos. Sobre todo, después de que Max Verstappen, por ejemplo, se haya alzado con el título doblando en puntos a cualquier otro piloto. Algo que, por otra parte, la escudería también ha conseguido con facilidad en el mundial de Constructores, donde también ha conseguido el récord de victorias en una misma temporada, pues ha ganado 21 de las 22 carreras que se han disputado en 2023. Así que todo esto ha sido un amplio escaparate para los de Milton Keynes en este sentido, y ahora quieren sacarle el máximo rendimiento posible.

El nuevo departamento no sólo estudiará la fórmula de colaboración, sino que será capaz de ofrecer alternativas interesantes. Y en esto también entraría el 'ex' Alpha Tauri, ahora rebautizado RB.

Dos hechos, y vosotros sacáis las conclusiones:

Red Bull ha creado un departamento solo para el marketing.
Lo que se gastan en marketing no entra en el techo presupuestario. #F1 #RedBull pic.twitter.com/G9x4n0tWgX

— SoyMotor.com (@SoyMotor) January 10, 2024

Este departamento es crucial para Red Bull. La idea clara es la de conseguir que el equipo sea prácticamente autónomo de la marca de bebidas. Entre lo que ingresa de Liberty y los patrocinadores, la aportación de Red Bull podría ser menor… aunque está claro que en estos momentos está invirtiendo mucho en ampliar la estructura.

Con RB o Racing Bulls se podría implementar una estrategia de ‘patrocinadores locales’, especialmente para los Grandes Premios en Estados Unidos, según informa Motorsport Italia. Se tomaría de ejemplo una estrategia ya practicada comúnmente en Indycar, donde es habitual que un patrocinador salte de un coche a otro o que un piloto puede llevar diversos patrocinios a lo largo de la temporada