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Durante la madrugada del sábado al domingo ha tenido lugar en Las Vegas la mayor carrera de la historia del simracing, dado que la Fórmula E organizó una carrera virtual con premios en metálico por un valor combinado de un millón de dólares en metálico –950.000 euros–. Pudieron competir los 20 pilotos oficiales de la categoría eléctrica junto con otros diez pilotos virtuales que fueron preseleccionados previamente a base de un sistema de clasificación.

No muchos saben que Max Verstappen, ahora piloto de Red Bull y estrella en la Fórmula 1, utiliza el mundo de las carreras virtuales como un campo de entrenamiento para perfeccionar su técnica al volante. El holandés forma parte del equipo Team Redline, al que también pertenece el flamante ganador de la Las Vegas eRace de Fórmula E, Bono Huis.

Los 20 pilotos de la Fórmula E se han visto las caras contra 10 de los mejores pilotos del simracing internacional en una carrera virtual que la competición eléctrica ha organizado esta pasada madrugada en la ciudad de Las Vegas, Estados Unidos.

El equipo Lotus confirmó ayer que Carmen Jordá sería la nueva piloto de desarrollo para esta próxima temporada. La piloto española tendrá un papel fundamental en el simulador de Enstone e, incluso, podría participar en algunos entrenamientos libres de este año, pero su fichaje ha creado cierta desconfianza dentro del paddock. 

El argentino Facu Regalia probó esta semana el simulador de McLaren con las configuraciones de Abu Dabi y Silverstone, como premio por parte de Force India tras quedar segundo en su primera temporada en la GP3. De esta forma, el equipo de Vijay Mallya pudo evaluar al joven piloto "para el futuro", después de que se subiera también Paul di Resta.