Rally Europa Central: salida de Evans y Rovanperä acaricia el título

Al llegar media etapa, Thierry Neuville se había colocado líder con 11 segundos de ventaja sobre Rovanperä. El finés vio la ventaja acumulada ayer desaparecer cuando hizo un trompo en la segunda especial de hoy y volvió a ceder tiempo en la tercera frente al belga.

"Sabía que Evans estaba fuera así que no valía la pena arriesgar más. Lo siento por ellas, espero estén bien, han peleado muy duro en esta prueba y durante todo el campeonato. La mañana ha estado complicada y salir detrás no nos ha ayudado porque es muy difícil saber dónde los rivales sacan tierra al asfalto. Hicimos un trompo en la segunda especial porque la encontramos más deslizante de lo esperado", señaló Kalle.

"La carretera resbalaba un poco, pero íbamos controlando. Pero en esa curva bloqueamos una rueda delantera. Eso nos sacó de la trayectoria. Intentamos hacer un trompo para evitar tocar de frente, pero los daños no nos permiten seguir", dijo Evans, cuyo Toyota tenía daños en el frontal y también en la parte trasera.

El resto de carrera puede ser un paso para Neuville si Rovanperä mantiene su posición de no correr riesgos. De hecho, sería absurdo que atacara en pos de la victoria. A casi medio minuto perdido en el trompo, Rovanperä cedió más de 20 segundos a Neuville en la siguiente especial, donde levantó claramente el pie una vez vio a Neuville fuera de carrera. Los demás están lejos. Tanak a más de un minuto, Ogier, a más de dos, aunque ha remontado posiciones y es cuarto.

En WRC2, Lindholm mantiene a raya a Fourmaux, Ciamin y Cais, pero los pocos segundos de ventaja sobre los tres franceses no le permiten relajarse. Alejandro Chacón se ha reincorporado a la prueba y ha marcado un par de cornos interesantes, pero no tiene nada que hacer cara a la general.

CLASIFICACIÓN (Tras 11 especiales)

1. T. Neuville-M. Wudaegje (Hyundai i20 N) 1h.45’45”3
2. K. Rovanpera-J. Halttunen (Toyota Yaris)  + 11.1
3. O. Tanak-M. Jarveoja (Ford Puma) +1’19”6
4. S. Ogier-V. Landais (Toyota Yaris) ´+2’16”3
5. T. Suninen-M. Markula (Hyundai i20N) ´+2’33”4
6. T. Katsuta-A. Johnston (Toyota Yaris) +2’35”7
7. G. Munster-L. Louku (Ford Puma) +3’04”1
8. E. Lindholm-R. Hamalainen (Hyundai i20N Rally2) +7’24!3
9. A. Fourmaux-A. Corila (Ford Fiesta Rally2) + 7’31”9
10. N. Ciamin-Y. Roche (Skoda Fabia Rally2) + 7’40”6