Porsche 911 Le Mans Classic Clubsport edition

Paul Stephens ha estado enredado con el 911 durante un cuarto de siglo, y ofreció por primera vez un modelo Clubsport más ligero y revisado en 2007. Esta versión, como su nombre indica, se exhibirá en el evento Le Mans Classic este fin de semana, con el objetivo de aumentar las órdenes de compra de los fanáticos de las carreras que hacen la peregrinación a La Sarthe cada dos años para admirar los mejores deportivos del pasado.

Los autos serán entregados a sus dueños en el próximo Le Mans Classic en 2020, cuando podrán llevar su ejemplar en una vuelta de desfile del circuito de Le Mans. El precio de entrada base es 282.000 Euros. Pero lo que obtienen no es un modelo de paseo para exhibir despacio, sino un coche renovado con mucho rendimiento en su interior.

Con una carrocería restaurada que incorpora un nuevo parachoques y techo solar, se encuentra un motor de 300 caballos gracias sus 3.4 litros del motor de 6 cilindros bóxer. Las bielas, el cigüeñal y el volante son todos de aleaciones ligeras, y ayudan a la acertada versión ligera de 975 kg que permite pasar de 0 a 100 kilómetros por hora en sólo 4,4 segundos. Por dentro también está todo aligerado, por ejemplo sin guantera, con ventanillas manuales, insonorización eliminada o cristales traseros de plástico.

También hay una versión Touring de 1.075 kilogramos más lujosamente diseñada, pero muy rápida también. De hecho, te entran dudas de para qué necesitas un actual GT2 RS, porque es tan o más rápido, y por un precio similar. Un pasado excitante.

Si quieres leer más noticias como ésta visita nuestro Flipboard