Nueva señal de la DGT: Zonas de Bajas Emisiones y qué coches quedan vetados
La DGT ha presentado la nueva señal que indica las Zonas de Bajas Emisiones que han de tener todos los municipios de más de 50.000 habitantes antes de que llegue el año 2023. Los vehículos vetados en estas zonas los decidirá cada ayuntamiento.
Las Zonas de Bajas Emisiones serán una realidad en los municipios de más de 50.000 habitantes antes de que llegue el año 2023. Así lo estipula la ley de Cambio Climático impulsada por el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico. Para señalar estas zonas se utilizará la señal que preside este artículo, compuesta por un símbolo de prohibición acompañada de los vehículos que están exentos de la misma para circular por ahí. La discriminación se hará en función de las Etiquetas de la DGT y será cada ayuntamiento el que aplique la que crea más conveniente. La DGT ha dejado fuera en su ejemplo no vinculante a los coches con Etiqueta B y a los que no tienen ninguna.
La DGT solicita a los diferentes municipios que comuniquen qué áreas serán consideradas como Zonas de Bajas Emisiones así como las regulaciones a cumplir. El objetivo es incorporar la información a la plataforma DGT 3.0 y poder difundir la información. En este sentido, Madrid y Barcelona cuentan desde hace tiempo con un área de estas características.
Jorge Ordás, subdirector de Movilidad y Tecnología de la DGT, ha afirmado que los conductores van a poder "recibir la información sobre zonas de bajas emisiones u otras restricciones, sus horarios y la tipología de vehículos a los que afectan, para a continuación compartirlo de forma gratuita y en tiempo real a través del Punto de Acceso Nacional de información de tráfico. Los fabricantes de vehículos, los navegadores y las aplicaciones de movilidad podrán conocer el grado de restricción que afecta a sus itinerarios en todo momento, para establecer así rutas más inteligentes".
