COCHES

FÓRMULA 4

Lorenzo Fluxá, podio en la cita de Abu Dabi de la Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos

El mallorquín logra un podio, pero ha sido excluido de la segunda carrera en Abu Dabi
Pierde opciones ante un Pizzi intratable
fluxa-pierde-opciones-titulo-f4-uae-soymotor.jpg
0
19 Ene 2020 - 21:00

Lorenzo Fluxá perdió una gran ocasión de mantenerse en la batalla por el título de la Fórmula 4 de los Emiratos Árabes Unidos al ser descalificado en la segunda de las carerras de este fin de semana en Abu Dabi. El mallorquín se tocó con Hamda Al Qubaisi en la la curva 17 y esta vez fue excluido; en la primera de las carreras, donde Lorenzo acabó cuarto, ambos también tuvieron un incidente.

Fluxá acabó séptimo en la tercera carrera y por fin subió al podio en la cuarta y última carrera en la que acabó tercero justo tras tras Hamda Al Qubaisi, para mantenerse cuarto del campeonato, presionado precisamente por Hamda Al Qubaisi, aunque no lejos de la tercera y segunda plaza que ocupan Nicola Marinangeli y Nico Goehler, respectivamente.

Francesco Pizzi se ha destacado al frente del campeonato. Su ventaja podría ser aún mayor de no ser porque en la segunda carrera fue penalizado con 10 segundos por haber superado los límites de la pista tras el coche de seguridad.

Después de haber remontado de una posición intermedia de salida a la segunda plaza y que pasaría a ser primera una vez se retiró el Safety Car; ello le relegó de la primera a la cuarta plaza. Y sobre todo su abandono en la última, cuando el motor dijo basta y ocupaba la segunda plaza.

 

1ª CARRERA

1 - Francesco Pizzi (Xcel) 14 vueltas
2 - Nicola Marinangeli (Xcel) a 3"419
3 - Nico Goehler (Mucke) a 10"073
4 - Lorenzo Fluxa (Xcel) a 10"451
5 - Zdenek Chovanec (Xcel) a 14"657
6 - Erick Zuniga (Mucke) a 25"719
7 - Hamda Al Qubaisi (Abu Dhabi) a 27"070
8 - R‍eema Juffali (Dragon) a 40"263
9 - Mehrbod Shameli (Xcel) a 44"536
10 - Abdulrahmen Al Bloushi (Dream) a 1 vuelta

 

2ª CARRERA

1 - Erick Zuniga (Mucke) 13 vueltas
2 - Nico Goehler (Mucke) a 0"811
3 - Zdenek Chovanec (Xcel) a 2"946
4 - Francesco Pizzi (Xcel) a 5"368*
5 - Nicola Marinangeli (Xcel) a 9"047*
6 - R‍eema Juffali (Dragon) a 10"620
7 - Mehrbod Shameli (Xcel) a 13"162
8 - Erwin Zanotti (Mucke) a 25"108
9 - Constantin Reisch (3Y Technology) a 26"426
10 - Hamda Al Qubaisi (Abu Dhabi) a 2 vueltas

 

3ª CARRERA

1 - Francesco Pizzi (Xcel) 14 vueltas

2 - Hamda Al Qubaisi (Abu Dhabi) a 0"309
3 - Nicola Marinangeli (Xcel) a 8"518
4 - Nico Goehler (Mucke) a 12"272
5 - Zdenek Chovanec (Xcel) a 14"915
6 - Erwin Zanotti (Mucke) a 17"863

 

4ª CARRERA

1 - Nico Goehler (Mucke) 14 vueltas
2 - Hamda Al Qubaisi (Abu Dhabi) a 2"769
3 - Lorenzo Fluxa (Xcel) a 4"179
4 - Zdenek Chovanec (Xcel) a 12"763
5 - Erick Zuniga (Mucke) a 21"302
6 - R‍eema Juffali (Dragon) a 27"628
7 - Mehrbod Shameli (Xcel) a 28"146
8 - Constantin Reisch (3Y Technology) a 39"635
9 - Abdulrahmen Al Bloushi (Dream) a 2'24"188
10 - Erwin Zanotti (Mucke) a 1 vuelta

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Carlos Sainz
F1

OFICIAL: Carlos Sainz firma con Williams para 2025

Carlos Sainz correrá en Williams Racing en 2025. Después de meses de incertidumbre, Sainz ya sabe dónde correrá en 2025 y el equipo ya ha anunciado oficialmente su presencia las dos próximas temporadas.

218
J. Muñoz, E. D. Carruébano|
29 Jul 2024 - 16:30
Carlos Sainz en una imagen reciente
F1

¿Por qué Sainz ha elegido Williams y no Alpine o Audi?

Ya es oficial. Después de meses de incertidumbre, de rumores y de especulaciones, hoy hemos conocido dónde pilotará Carlos Sainz la próxima temporada. El madrileño ha elegido Williams como su destino para las dos próximas campañas, una decisión que el madrileño ha tomado tras meses de análisis. Un paso muy meditado, pero ¿por qué Williams? ¿Por qué no Alpine o Audi?

11
29 Jul 2024 - 16:35
Benedetto Vigna (centro) en una imagen de archivo - SoyMotor.com
Coches

Intentan estafar a un directivo de Ferrari usando la voz de su jefe

Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.

1
30 Jul 2024 - 11:15
vw-project-trinity-tres-soymotor.jpg
Coches

Drama en Volkswagen con más retrasos para sus coches eléctricos

Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.

2
30 Jul 2024 - 15:15