El posible Ferrari Dino
Desde que el Dino dejó de fabricarse en 1974, el mercado ha estado expectante por si en algún momento volvía a la producción. Al Ferrari 308 GT4, un V8, le llamaron Dino, pero en realidad no lo era. Los deseos se calmaron hasta que en 2015, el presidente de Ferrari, Sergio Marchionne, dejó entrever la posibilidad de fabricar un modelo V6 como acceso a la marca. Y consecuencia de ello, llegan los diseños sobre cómo podría ser, como este de Maltese Design para la revista Trazione Posteriore.
El modelo se basa estéticamente en el actual 488, especialmente en la vista lateral, y también en la parte frontal al Ferrari Sergio, un modelo especial de la marca. Es en la parte trasera donde encontramos la mayor originalidad del diseño, con cuatro faros redondos y un difusor que ocupa todo el ancho del coche.
Por supuesto, el motor debe ser central, pues el Dino fue el primer modelo con motor central trasero de la marca. Y sólo puede ser un V6, que era el motor en el que el malogrado hijo de Enzo Ferrari puso gran parte de su empeño vital, y que equipó a varios modelos tanto de competición como de calle. Ahora bien, lo que sería de esperar es que tuviera una parte híbrida, en consonancia con lo manifestado por la propia Ferrari de que a partir de 2019 prácticamente todos sus modelos serían híbridos.
No hay anuncios oficiales, pero este diseño capta la idea de lo que puede llegar a ser el pequeño Dino, con el que dar acceso a los modelos de la marca del Cavallino. Claro, que Enzo siempre dijo que un Ferrari era un Ferrari, y un Dino, un Dino.
