Un estudio afirma que los vehículos de GNC son nocivos para la salud

Los vehículos impulsados por GNC, con derecho a lucir la Etiqueta Eco de la DGT, son considerados como una alternativa poco contaminante. Sin embargo, un reciente estudio de la Federación Europea de Transporte y Medio Ambiente –T&E– afirma todo lo contrario al considerar que son los responsables de la emisión de un gran número de partículas que se asocian con el cáncer, el Alzheimer y otras enfermedades graves.

T&E se lamenta de que los coches de GNC no tienen que cumplir un límite de emisiones de partículas como sí sucede con los coches Diesel o de gasolina. Según esta entidad, una furgoneta de GNC emite hasta un 50% más de partículas que una impulsada por un motor térmico convencional. Y no sólo eso, sino que este tipo de motores también emiten partículas muy finas de sustancias como el amoníaco que pueden relacionarse con dolencias como el cáncer cerebral.

"Existen voces que defienden que los vehículos GNC son una tecnología limpia y de bajas emisiones y una solución para la crisis de contaminación del aire en Europa. Sin embargo, este no sería el caso según una revisión de los últimos datos sobre la contaminación de partículas, que demuestra que esta tecnología emite altos niveles de contaminantes tóxicos", afirman desde T&E en declaraciones recogidas por Europa Press.

T&E reclama cambios en la normativa vigente para dejar de considerar a los coches de GNC como de bajas emisiones, además de pedir la introducción de un límite de emisiones máximo como si de vehículos térmicos convencionales se tratase. "La próxima legislación sobre emisiones posterior a la norma Euro 6, en la que la Comisión Europea ya ha empezado a trabajar, es el contexto ideal para establecer los nuevos límites de emisiones de partículas y amoniaco descritos anteriormente", han finalizado desde T&E.