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Alfa Romeo Giulia 2020: mejora a base de matices
El Alfa Romeo Giulia 2020 es la berlina de la marca italiana. Se ha renovado para este año con una serie de cambios presentes en el interior y en el equipamiento. La gama mecánica se mantiene intacta. Su precio de partida en nuestro mercado es de 43.950 euros.
El Alfa Romeo Giulia 2020 es una ligera actualización del coche que se presentó en 2016 que sigue a las presentadas en años precedentes. En esta ocasión, los cambios tienen que ver con su interior y su equipamiento. Se enfrenta a rivales como el BMW Serie 3, el Audi A4 o el Mercedes-Benz Clase C. Tiene una versión deportiva llamada Giulia Quadrifoglio.
El diseño exterior del Alfa Romeo Giulia es uno de sus principales puntos de reclamo. Su agresividad recuerda en parte a modelos de Ferrari o Maserati sin que ello signifique que pierda el ADN de Alfa. La parte frontal está dominada ampliamente por el biscione de la marca, que cuenta con un tamaño cuanto menos generoso. También destacan sus afiladas ópticas y un capó cuyos abultamientos aportan un toque extra de deportividad.
Su zaga es mucho más compacta que su frontal. Ofrece unas ópticas que aumentan su tamaño en la parte central y decaen en los extremos, lo que deriva en dinamismo. En la parte alta de la tapa del maletero destaca un pequeño spoiler que varía de forma ligeramente en función del acabado elegido. Lo mismo sucede con las salidas de escape y el difusor.
Alfa Romeo ha renovado la paleta de colores disponibles para la carrocería. Están divididos en cuatro categorías, que son Competizione, Metal, Solid y Old Timer. Destacan alguans novedades como el Ocre Junior GT o el Rojo Villa d’Este 6C.
El acabado Veloce hereda una de las características del QV, una carrocería pintada toda en el mismo color. Las llantas pueden llegar a ser de 20 pulgadas.
La actualización de 2020 del Alfa Romeo Giulia incluye una consola central mejorada, una nueva palanca de cambio adornada con una bandera italiana en la base, un mando rotatorio de aluminio, un diseño de volante ligeramente revisado, un espacio para el teléfono móvil con carga inalámbrica y un cristal frontal laminado para mejorar el ambiente del habitáculo.
El nuevo Alfa Romeo Giulia 2020 incluye de serie una nueva pantalla táctil de 8,8 pulgadas con gráficos mejorados, un procesador más potente y varios parámetros interactivos configurables al gusto del conductor. También introduce un nuevo software que permite al conductor visualizar parámetros ligados al rendimiento de su Giulia.
El maletero de la berlina italiana se mantiene en 480 litros de capacidad.
El Alfa Romeo Giulia 2020 mantiene la gama mecánica ya conocida. Eso quiere decir que está disponible con motorizaciones Diesel de 2.2 litros de 160, 190 y 210 caballos de potencia, o bien dos propulsores de gasolina de cuatro cilindros turbo de 200 y 280 caballos. Los dos motores más potentes de cada combustible se ofrecen con tracción integral Q4. El resto son de propulsión.
La opción de 280 caballos acelera de 0 a 100 kilómetros/hora en 5,1 segundos y alcanza una velocidad punta de 240 kilómetros/hora.
El tope de gama es el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio, que alcanza los 510 caballos gracias a un motor biturbo V6 de 2.9 litros. Acelera de 0 a 100 kilómetros/hora en 3,8 segundos y es capaz de dar una vuelta a Nürbugring en 7 minutos y 32 segundos.
La gama del Alfa Romeo Giulia 2020 cambia en España. El acabado base es el Super. Tras él existen dos vertientes, una de imagen más deportiva que contempla los acabados Sprint y Veloce y una más elegante que recupera la denominación TI. Por encima de todas ellas se mantiene la versión Quadrifoglio.
El nuevo Alfa Romeo Giulia ofrece en opción el nuevo paquete ADAS -sistemas avanzados de asistencia al conductor en inglés-, que brinda una conducción autónoma de Nivel 2. Esto incluye un asistente para la circulación en autopistas y atascos, un asistente de mantenimiento de carril y de puntos ciegos, reconocimiento de señales de tráfico y detección de fatiga.
En 2020 también se introducen avances como la creación de un punto de conexión Wi-Fi para ocho dispositivos, una aplicación para teléfono móvil con diversas funcionalidades, llamadas de emergencia en caso de accidente o avería o un geolocalizador para encontrar el vehículo incluso en caso de robo. Más adelante recibirá mejoras Firmware Over the Air, que se descargarán a través de la red para desbloquear nuevas funcionalidades.
El Alfa Romeo Giulia 2020 está disponible en España desde 43.950 euros. Esta cifra se corresponde con el acabado Super y con el motor Diesel de 160 caballos.
Alfa Romeo presenta otra alternativa para adquirir el Giulia 2020. Se trata de un servicio de renting que ofrece el coche desde 310 euros mensuales. Esta oferta contempla 36 cuotas, un límite de 15.000 kilómetros anuales y una entrada de 6.500 euros más IVA.
