Carlos Sainz elige Williams: hacer lo que debes hacer, no lo que te gustaría hacer

Han sido muchos los rumores, e innumerables las declaraciones, de unos y otros, que hemos podido escuchar o también leer en centenares de artículos sobre el futuro de Carlos Sainz. Todo tras el anuncio, hace meses y por parte de Ferrari, de su sustitución por Lewis Hamilton desde 2025. Han hablado sobre el tema el propio interesado y su entorno, aunque quizá éstos últimos hayan sido los que menos. Hemos visto declaraciones de jefes de equipo, llenas de vacías alabanzas y piropos de 'bienqueda', como otras veces y con otros pilotos. También hemos leído o escuchado opiniones, vaticinios y multitud de teorías acerca del porqué Sainz debería o podría tomar cierto camino y no otro en diversos medios de diferente color y pelaje, por parte de profesionales o de juntaletras como el que esto escribe.

Ahora trataran de vendernos que Williams es un proyecto ilusionante y de futuro. Es el mercado, amigos. Quienes vayan a hacerlo, no lo diré. Ellos mismos se darán a conocer. No seré yo. ¡Tal vez acierten en esto! ¡Pocas cosas me harían tanta ilusión como verlos estar arriba! Y es que siempre he guardado un rinconcito a Williams en mi corazoncito, aunque ya no sea ni sombra de lo que fue. La realidad es la que es y Williams está actualmente donde está.

Así que, siento decirlo, es mi opinión: no compro lo del proyecto ilusionante y de futuro. Me lo han vendido demasiadas veces, sobre todo usando de reclamo a cierto piloto asturiano. "Las ilusiones son peligrosas, no tienen defectos", como decía el gran Billy Wilder.

En F1, al igual que en muchas facetas de la vida, puede suceder cualquier cosa, pero creo que esta elección es un paso atrás, tal vez para coger impulso, como sostienen algunos opinadores. En mi opinión, es más bien agarrarse a un clavo ardiendo porque no había más donde sujetarse. Era esto o caer en el abismo.

¿Hubiese sido mejor la elección de Audi? Imposible saberlo. Son una incógnita. Casi tanto o más que lo que quepa esperar de Williams. Son una estructura que, si llega a dar sus frutos como se espera de una marca como Audi, puede llevarle años o incluso no conseguirlo nunca.

¿Y Red Bull? Se empezó a hablar de ello en cuanto se revolvieron las aguas en el equipo con aquel asunto de Christian Horner. Se dijo prácticamente de todo, incluso que el equipo se desmoronaba o que Verstappen estaba buscando una salida y que dejaría su asiento libre ante la inseguridad del futuro del equipo. Esto avivó los rumores sobre Sainz, aunque creo que no fue el único piloto candidato a ese asiento que podía quedar libre. A día de hoy, el único que se desmorona y aun así lo renuevan es Checo Pérez. De momento lo mantienen en su asiento. No tengo dudas de que Sainz lo haría mejor que el mexicano, lo que no significa que venciese a Verstappen, ojo.

¿Mercedes, tal vez? Con la marcha de Hamilton a Ferrari quedaba libre uno de los asientos más jugosos de la parrilla. Pese a que el equipo de la estrella anda todavía en proceso de recuperar brillo, era una de las mejores opciones. Sin embargo, desconozco si realmente hubo una oportunidad de que Sainz le hiciese compañía a Russell, una oferta real me refiero. Quizá Toto tenía otros planes desde un principio.

¿Alpine? Los rumores y también declaraciones sobre el interés del equipo francés por hacerse con los servicios de Sainz empezaron con la llegada de Flavio Briatore al equipo, no recuerdo que mostrasen interés antes de esto, incluso apostaría a que Sainz tampoco tenía mucho interés por ir a Alpine, ni entonces ni ahora. No es de los equipos que más ha deseado para su futuro. Supongo que Flavio quería minutos de atención e hizo público su interés. En eso es un experto. Si, de paso, se llevaba un piloto más que solvente en comparación con lo que tiene ahora, pues mucho mejor. Da la sensación de que Alpine es ahora mismo un 'cajón desastre'. Tanto es así que se dice que llevarán motor Mercedes en un futuro, lo cual, cambiando un poco de tema, hace estallar mi cabeza. Alpine es un nombre ligado a Renault desde su nacimiento como marca, y con esto perdería todo el sentido, al menos para mí. Que esto es competición, señores, no es una Kangoo remarcada como Citan o un Clase A con el mismo motor de gasolina que usa un Megane, o incluso un Dacia con motor Mercedes, que los hay. ¡Ay! Tiempos modernos y de 'joint-ventures', amigos.

¿Es Williams un paso atrás en la carrera de Sainz? En mi opinión y en principio, sí. También puede que, como algunos nos venden o van a intentar vendernos, sea un paso atrás para dar dos adelante. Para coger impulso, vaya. Pero eso sólo el tiempo lo dirá, sobre todo si es cierto –y quiero pensar que así es, ya que seria de tontos no haberlo hecho– que se ha incluido una cláusula en el contrato para salir por patas de Grove en caso de que llame al timbre de Sainz alguien con una oferta mejor, tanto en el ámbito económico como, sobre todo y más importante, en el deportivo.

¿Es, por tanto, una mala decisión haber elegido Williams? Simplemente creo que, pese a todo lo que hemos podido leer y escuchar en estos meses, no había más donde elegir a fecha de hoy. Si la culpa de que esto haya ocurrido es de Sainz por supuestamente dar largas a otros equipos o cómo fueron las negociaciones con Red Bull, Mercedes y otros equipos, es algo que desconozco. Carlos ha estado casi siempre condicionado por el contrato de Verstappen y, obviamente, por los contratos que ya estaban firmados cuando todo el mundo, incluido el mismo pensaba que iba a renovar por Ferrari. De ningún modo podían ofrecerle un contrato en Red Bull mientras estuviera Max, a no ser que quisieran susituir a Checo por él. Tampoco podian ofrecerle contrato en Mercedes –por decisión de Toto– mientras Max no le dijera definitivamente no para 2025 y ocupar el asiento que dejaba Hamilton.

En mi opinión, la elección de Williams no es ilusionante, es agarrarse a un clavo ardiendo porque no hay más donde sujetarse a la espera de una oportunidad mejor y, por tanto, un paso atrás. El tiempo dirá si este paso fue para coger impulso hacia delante o no.

"Siempre en movimiento el futuro está"  dijo el maestro Yoda una vez.

Saludos.

Javi C.