Pirelli y Michelin ante la fase final: convencer a Bernie Ecclestone
Bernie Ecclestone será el hombre encargado de decidir cuál de las dos marcas que han entrado en el proceso de licitación lanzado por la FIA para suministrar neumáticos a la Fórmula 1 a partir de 2017 debería ser la nueva proveedora de gomas para el Gran Circo.
El director ejecutivo de la F1 se reunirá con los representantes de Michelin y Pirelli, Pascal Cuoasnon y Paul Hembery, y la decisión final la publicará el Consejo Mundial del Motor en el mes de septiembre, algo que podría dejarnos con un nuevo proveedor único después de los cinco años que llevamos con Pirelli más 2016, que podría ser su última temporada en caso de no ganar.
La FIA ya ha confirmado que tanto Pirelli como Michelin han cumplido los requisitos técnicos y de seguridad, por lo que las negociaciones se centrarán ahora en el aspecto comercial, controlado por Bernie Ecclestone, y donde se especuló en su día que Pirelli podría tener la delantera gracias a sus aportaciones económicas durante los años en los que ha suministrado al Gran Circo, aunque varias fuentes señalan también que Jean Todt sería más partidario de la entrada de Michelin, que abandonó la F1 en 2006 tras competir contra Bridgestone durante varios años.
Los franceses han abogado por crear neumáticos más duraderos que los compuestos actuales y se han mostrado partidarios de la introducción de llantas de 18 pulgadas, mientras que desde Pirelli se ha declarado que seguirán las directrices y exigencias del deporte a la hora de confeccionar sus ruedas.
