F1

GP de Australia

La FIA da un neumático intermedio extra a cada piloto en Australia

Previsión de lluvia tanto para el sábado como para el domingo
neumatico-intermedio-2018-f1-soymotor.jpg
2
23 Mar 2018 - 08:31

Un neumático intermedio extra para todos los pilotos. La FIA ha reaccionado a las previsiones meteorológicas, que vaticinan lluvia tanto para el sábado como para el domingo del GP de Australia.

La normativa estipula que cada coche recibe cuatro juegos del compuesto intermedio y otros tres de la opción de lluvia extrema, así como 13 unidades de neumáticos de seco.

Los especialistas no descartan que la lluvia haga acto de presencia en lo que resta de Gran Premio, de ahí que la Federación haya movido ficha para evitar que los equipos sacrifiquen kilómetros en los Libres 3 a cambio de gomas más frescas para las sesiones clave del fin de semana.

Según las últimas previsiones, el sábado lloverá al filo de las 11:00 hora local y entre las 15:00 y las 16:00 horas, de ahí que no sea descabellado que el agua afecte tanto los últimos entrenamientos como la clasificación. El domingo lloverá a primera hora, pero no durante la carrera.

2 comentarios
Para comentar o votarInicia sesión
23 Mar 2018 - 12:19
Comment

Los otros 3, los paga el equipo.

23 Mar 2018 - 09:24
Comment

¿Sólo uno? Qué ratas, que al menos les den los 4

Últimos vídeos
Te puede interesar
F1
Fernando Alonso en Spa-Francorchamps
Fernando Alonso en Spa-Francorchamps.

Aston Martin no va a renunciar a 2024 todavía, pero "pronto" se centrarán en el próximo año

Todavía es demasiado pronto para dejar de lado el desarrollo del Aston Martin AMR24. Eso sí, "pronto" tendrán que centrarse en 2025 y trasladar todo lo aprendido este año a dicho monoplaza. Además, Mike Krack, jefe de la formación de Silverstone, remarca que tienen "más actualizaciones planeadas" para lo que resta de la vigente campaña.

29
04 Ago 2024 - 16:53
Aston Martin en Canadá
F1

¿Nuevos fichajes en Aston Martin? "Quizá haya alguien más ahí fuera que nos haga mejores"

Aston Martin aún se encuentra en "periodo de crecimiento" y, por tanto, "siempre es necesario analizar qué se puede hacer mejor", tal y como ha señalado Mike Krack, jefe de equipo de la estructura británica. Pese a la llegada de nombres como el de Enrico Cardile o Andy Cowell recientemente, el luxemburgués no ha cerrado la puerta a contratar nuevo personal: "quizá haya alguien más ahí fuera que nos haga mejores", sostiene.

0
03 Ago 2024 - 17:20
vw-project-trinity-tres-soymotor.jpg
Coches

Drama en Volkswagen con más retrasos para sus coches eléctricos

Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.

2
30 Jul 2024 - 15:15