Hamilton agradece que Rosberg le dejara pasar para intentar ganar
Tras el accidente en España, la relación entre Lewis Hamilton y Nico Rosberg volvió a atravesar momentos de tensión que amenazaban con suponer un obstáculo para otra temporada en la que todo pinta bien para Mercedes. Sin embargo, ambos pilotos dieron una lección de compañerismo cuando el alemán dejó pasar a su compañero para que este luchase por la victoria, un comportamiento que el inglés ha agradecido tras haber logrado su primer triunfo del año.
La carrera se le torció pronto a Nico Rosberg, quien sufrió para conseguir que sus gomas y sus frenos cogieran la temperatura adecuada. Todo ello propició que Daniel Ricciardo se escapara en busca de la segunda victoria consecutiva para Red Bull. Sin embargo, el alemán dejó pasar a Hamilton quien, finalmente, se hizo con un triunfo importante, no sólo para la escudería, sino también para sí mismo, ya que le permite situarse a tan sólo 24 puntos del propio Rosberg en el Campeonato.
En declaraciones recogidas en Crash.net, el tricampeón del mundo ha reconocido que, al principio, no sabía "lo que había pasado", y que solo intuyó que su compañero tenía un problema "para mantener las temperaturas", lo cual puede marcar "una gran diferencia". Además, ha revelado que, en Mercedes, tienen un pacto para dejarse pasar en circunstancias parecidas: "Tenemos un acuerdo. Cuando el equipo te pide que empujes y no eres capaz, lo cual puede arruinar las posibilidades de ganar de la escudería, tenemos un pacto. Sin embargo, yo no lo sabía hasta que me lo dijeron, así que tengo que darle las gracias".
Tras esas palabras de agradecimiento a Rosberg, el inglés ha aseverado que en ningún momento pidió que le dejasen pasar, a pesar de la diferencia de velocidad entre ambos: "Estaba justo detrás de Nico y creo que mi ingeniero me habló y le respondí, diciéndole que yo era mucho más rápido. Sin embargo, era muy difícil pasar, no sé si algo a partir de ahí, pero sentía que podía ganar la carrera, aunque estando allí atrapado era imposible".
Por último, ha explicado que, como no sabía que Rosberg le iba a dejar pasar, ya fue planificando el adelantamiento durante las vueltas anteriores, e, incluso, tenía decidido donde iba a intentarlo: "En realidad estaba planeando adelantarle en algún momento y estaba buscando todos sus puntos débiles. Sólo estaba esperando al momento de estar suficientemente cerca. Iba a intentarlo en la curva 3 por el exterior, no es un sitio muy habitual, pero ese iba a ser el punto", concluyó.
