COCHES

WEC

6 Horas de Spa-Francorchamps WEC 2019: Libres 2 Minuto a Minuto

l2-minuto-a-minuto-soymotor.jpg
0
02 Mayo 2019 - 19:30

17:55
La sesión termina con bandera roja.

17:47
Buemi aguanta en cabeza a falta de siete minutos...

17:39
Bandera verde. Afrontamos los últimos 15 minutos de la sesión.

17:38
Dobles banderas amarillas.

17:32
Sale Sébastien Buemi con el Toyota 8. Kamui Kobayashi en el Toyota 7.

17:32
En clave bandera roja, el Larbre 50 se perfila como el causante de la misma. Pero no hay más información en estos momentos.

17:31
Bandera verde.

17:26
¡Bandera roja! La tercera de la tarde.

17:25
Dobles banderas amarillas....

17:24
Alonso se pone primero con un 2'19"483.

17:22
Mike Conway cierra una segunda tanda de cinco vueltas con el Toyota 7. Cede el volante a Kamui Kobayashi.

17:19
Alonso marca el mejor tiempo del Toyota 8: 2'22"139. Es tercero. Por otro lado, Conway asume el liderato con un 2'20"865.

17:18
Bandera amarilla por unos instantes en la curva 9, ya volvemos a la bandera verde.

17:17
Le dura poco la primera posición: Petrov baja a 2'21"429 con el SMP 11.

17:16
Mike Conway se pone primero: 2'21"634.

17:14
Fernando Alonso toma el relevo de Nakajima.

17:13
Kazuki Nakajima completa la primera tanda del Toyota 8: seis vueltas, 2'24"281.

17:12
Vitaly Petrov asalta la primera posición con el SMP 11: 2'22"433.

17:10
Conway emprende inmediatamente una nueva tanda con el Toyota 7.

17:08
Mike Conway vuelve a boxes para cerrar la primera tanda completa del Toyota 7. Han sido cinco vueltas, mejor registro de 2'24"081 para ocupar la primera posición provisional.

17:06
Conway primero con un 2'24"081, Nakajima segundo con un 2'24"281.

17:06
Llegan los Toyota: Mike Conway baja a 2'24"081 con el dorsal 7. La lluvia va a menos y la pista gana velocidad, de ahí que se estén mejorando los tiempos constantemente.

17:04
Neel Jani sitúa el Rebellion 1 en primera posición: 2'26"905. Segundo sería el ByKolles 4 en 2'28"032.

17:03
Nakajima se pone tercero con el Toyota 8: 2'29"285.

17:02
Ondean por un instante las banderas amarillas, pero ya volvemos a la bandera verde.

17:00
Batería de vueltas rápidas. El ByKolles 4 marca un 2'31"464. La lluvia juega a favor de la tendencia histórica del CLM P1/01 a prenderse fuego.

16:59
Conway sustituye a López en el Toyota 7; Nakajima emprende la segunda tanda del día con el 8.

16:57
Estamos ya en bandera verde.

16:51
Todos los coches en boxes salvo el SMP 17... Seguiremos informando. El Toyota 8 no ha salido desde la primera bandera roja.

16:48
El incidente en cuestión es en las cercanías de la curva 16, aparentemente.

16:47
Problemas en el SMP 17, que se ha quedado en el tercer sector. Salen las asistencias.

16:47
¡Segunda bandera roja!

16:45
Bandera verde, pequeño susto. Y el LMP2 del Jackie Chan asume el liderato con un 2'34"775.

16:44
Banderas amarillas... 

16:42
Vandoorne asume el liderato de la sesión con un 2'35"120. Estamos a más de medio minuto de los tiempos que hemos visto en los Libres 1, que han sido en condiciones de seco.

16:39
El equipo Aston Martin apunta a la intensidad de la lluvia, que ahora sí hace acto de presencia, como el motivo de la interrupción por bandera roja.

16:36
Todos los coches ya han vuelto a boxes. ¡Bandera verde!

16:32
A la espera de confirmación, Dirección de Carrera apunta a que Kazuki Nakajima se había quedado parado o iba lento. Ahora ha vuelto a ponerse en marcha.

16:31
¡Bandera roja!

16:30
Bandera verde en el primer sector, pero ahora la bandera amarilla ondea en el segundo.

16:27
Bandera amarilla en el primer sector.

16:26
José María López es el primero en salir con el Toyota 7; Kazuki Nakajima en el Toyota 8.

16:25
¡Bandera verde!

16:15
Después de los Libres 1, en los que los prototipos de SMP han tomado la delantera, el WEC calienta motores para la segunda sesión de entrenamientos libres de las 6 Horas de Spa-Francorchamps. La acción comenzará a las 16:25 y se prolongará durante 90 minutos.

Aún no existen comentarios, danos tu opinión
Para comentar o votarInicia sesión
Últimos vídeos
Te puede interesar
Aston Martin en Canadá
F1

¿Nuevos fichajes en Aston Martin? "Quizá haya alguien más ahí fuera que nos haga mejores"

Aston Martin aún se encuentra en "periodo de crecimiento" y, por tanto, "siempre es necesario analizar qué se puede hacer mejor", tal y como ha señalado Mike Krack, jefe de equipo de la estructura británica. Pese a la llegada de nombres como el de Enrico Cardile o Andy Cowell recientemente, el luxemburgués no ha cerrado la puerta a contratar nuevo personal: "quizá haya alguien más ahí fuera que nos haga mejores", sostiene.

0
03 Ago 2024 - 17:20
Benedetto Vigna (centro) en una imagen de archivo - SoyMotor.com
Coches

Intentan estafar a un directivo de Ferrari usando la voz de su jefe

Es posible que alguna vez hayas recibido un mensaje de WhatsApp de alguien que dice ser un familiar tuyo en apuros. Te explica que te escribe desde un número de teléfono distinto porque ha perdido el suyo y te asegura que está en un aprieto del que tan sólo puede salir si le transfieres dinero. Es una estafa muy habitual en 2024. Pues bien: ahora se ha sabido que no estás solo, porque a los altos cargos de Ferrari también les pasa.

1
30 Jul 2024 - 11:15
vw-project-trinity-tres-soymotor.jpg
Coches

Drama en Volkswagen con más retrasos para sus coches eléctricos

Marzo de 2021. Volkswagen está en plena ofensiva por el coche eléctrico y anuncia que el futuro de sus vehículos pasa por una nueva plataforma escalable llamada SSP que debutará en 2024 y que acabará reemplazando a la arquitectura MEB que predomina en la actualidad. Tres años después, el gigante alemán encadena retraso tras retraso y la situación dista de mejorar, porque las últimas indicaciones apuntan a que SSP no llegará hasta finales de 2029.

2
30 Jul 2024 - 15:15