VÍDEO: Aston Martin muestra los avances de las obras de los edificios 2 y 3 de su nueva fábrica
El cetro neurálgico de Aston Martin en Silverstone sigue cogiendo forma. La escudería ha hecho una actualización sobre los avances de las obras, una vez ya terminado y en pleno funcionamiento el primero de los edificios. Ahora, el trabajo se centra en la segunda y tercera infraestructura, para ampliar el campus tecnológico, donde se incluirá también el túnel de viento que está en camino para la escudería.
El proyecto de Aston Martin, si bien pasa por conseguir buenos resultados a corto plazo, se centra en el futuro. La escudería de Lawrence Stroll está creando una amplia infraestructura que les permita convertirse en uno de los equipos referencia de la Fórmula 1 en los próximos años. Y gran parte de ese objetivo pasa por el trabajo que se pueda hacer en la fábrica de Silverstone. Por ello, el equipo decidió, hace ya un tiempo, centrarse en ampliar las instalaciones. Algo que, poco a poco, va tomando forma.
El edificio 1, tal y como ellos mismos lo denominan, ya se encuentra en pleno funcionamiento. De hecho, el AMR24 ha sido el primer coche que se ha podido dar a conocer tras ser diseñado y construido completamente en él. Y lo cierto es que el inicio de temporada ha hecho que todo haya sido un poco más 'ajetreado' en las instalaciones, después de las cuatro primeras carreras del año. Pero esto no ha hecho que las obras se paralicen, ni mucho menos.
El equipo continúa trabajando en la evolución del monoplaza de este 2024. Lo llevan diciendo toda la temporada: lo más importante en estos momentos es 'ganar' la carrera del desarrollo. Es decir, hacer que el coche mejore su rendimiento a lo largo de las diferentes citas del calendario, y que no se queda 'estancado' como le pasó la pasada temporada al AMR23.
Pero no son los únicos trabajos que se están haciendo en Silverstone. Aston Martin también está trabajando en el nuevo campus tecnológico con la construcción de los edificios 2 y 3, que incluyen también el túnel de viento. Un avance que, esperan, hagan de la escudería equipo mucho más independiente y con prestaciones propias para tratar de aumentar de forma positiva sus éxitos y su futuro en la F1.
