Ford vuelve al Pikes Peak con un eléctrico: esta vez un F150 Lightning
Ford vuelve al Pikes Peak. Tras el éxito mediático del SuperVan eléctrico el pasado año, la marca del óvalo repetirá experiencia, aunque esta vez tomando la base del Ford F150 Lightning, el pickup eléctrico que actualmente comercializa en Estados Unidos.
El objetivo de Ford es buscar la victoria absoluta, esa que se escapó el pasado año por sólo 8” al SuperVan, que estaba basado en el E-Transit.
Romain Dumas debe repetir como piloto y el vehículo podría retomar la tecnología del Supervan del pasado año, que llegó a emplear 4 motores eléctricos para una potencia total de 1.400 CV. Dumas tiene el récord absoluto de la subida con el espectaclar prototipo Volkswagen IDR, asimismo eléctrico, con un crono de 7’57”148. El Supervan se quedó a 50” justos
El año pasado el SuperVan fue realizado con el apoyo de Stohl Advanced Research and Development (STARD), preparador austríaco asociando a la familia Stohl, habituales del Mundial de Rallies hace pocos años, y que hace tres temporads desarrollo una versión eléctrico sobre base de VW Golf que tomó parte en algunos rallies austríacos.
Dani Sordo y sus compañeros de Hyundai ya tienen una referencia de quien será el rival a batir, aunque seguro que estarán en liza los especialistas americanos en este prueba.
