Hyundai exporta su pila de combustible a otros sectores en Europa

La tecnología de pila de combustible de Hyundai se va a expandir más allá de la industria de la automoción. Así lo ha confirmado el fabricante coreano en un comunicado en el que ha reconocido que ha empezado a exportar la misma a otros sectores en Europa. Una de las empresas que se ha beneficiado de ello en primer lugar es GRZ Technologies, afincada en suiza y dedicada al almacenamiento de energía a través del hidrógeno.

Esta cesión de la tecnología responde a una estrategia de Hyundai con la que pretende convertirse en un proveedor de soluciones de movilidad inteligente a todos los niveles. "El sistema de pila de combustible de Hyundai se basa en décadas de experiencia. La empresa introdujo su primer vehículo eléctrico de hidrógeno en el año 2000, el Santa Fe FCEV, seguido por el primer FCEV producido en masa del mundo, el ix35 en 2013", ha declarado la marca. Actualmente Hyundai tiene en el Nexo a su exponente en este sentido.

La colaboración entre Hyundai y GRZ dio comienzo a finales del año pasado. El desarrollo de la pila de combustible va a permitir a la compañía desarrollar un sistema de suministro de energía estacionario cuya misión será la de generar electricidad cuando exista más demanda.

"Los sistemas de pila de combustible de Hyundai ofrecen diversas aplicaciones, así como una escalabilidad que va mucho más allá de los vehículos de 'cero emisiones'. Al aprovechar nuestro sistema, nuestros socios en movilidad, infraestructura y energía pueden desarrollar aún más su potencial para crear un ecosistema de hidrógeno integral", ha apuntado el vicepresidente senior y jefe del Centro de Pila de Combustible de Hyundai, Saehoon Kim, en declaraciones recogidas por Europa Press.