CURIOSIDAD

Un apagón eléctrico paraliza la planta de Ford en Almussafes

Fernando Sancho
01/02/2018 18:44

La fábrica de Ford en Almussafes ha vivido un pequeño contratiempo en la noche del 31 de enero al 1 de febrero, toda vez que un corte eléctrico ha afectado a la normal producción de vehículos en el turno nocturno. Esta incidencia en el servicio eléctrico, que también afectó a la población cercana de Silla, ha impedido que se fabricaran unos 600 vehículos en el turno de noche y en el inicio del turno matinal, donde todavía el ritmo de trabajo no ha sido el idóneo.

Un corte en el suministro eléctrico ha alterado el ritmo normal de producción de la factoría de Ford en Almussafes durante el turno nocturno del 1 de febrero, tal y como han informado fuentes del sindicato UGT-Ford. Este apagón eléctrico ha impedido que se pudieran fabricar en torno a 600 unidades de los vehículos Ford que salen de esta factoría. Vehículos de distintos segmentos y que van desde el Kuga al Transit Connect, pasando por los Ford S-Max, Mondeo y Galaxy.

En este aspecto, el corte en el suministro eléctrico no sólo ha paralizado las distintas líneas de producción durante la incidencia, sino que ha ralentizado la fabricación en las horas siguientes. No obstante, al tratarse de un apagón repentino ha habido que resetear todos los equipos de montaje y reprogramar la robótica que asiste a los trabajadores. Esto ha provocado que en las primeras horas de la mañana también se hayan producido retrasos respecto al ritmo normal de fabricación en una jornada sin incidencias.

El apagón eléctrico comenzó en torno a las 22:30 horas y se prolongó hasta las 6:00 horas de la mañana, aunque los trabajadores de la factoría de Ford en Almussafes no han podido completar sus tareas con normalidad hasta casi llegado el mediodía. Pequeño contratiempo, en cualquier caso, que pone de manifiesto la importancia que tiene en estas mega factorías que todos los engranajes funcionen correctamente para asumir el volumen productivo tan exigente que se fijan las marcas.

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