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Mercedes-Benz CLA Concept: anticipo futurista con vistas a 2025
El Mercedes-Benz CLA Concept es un prototipo eléctrico que anticipa un futuro modelo de serie que, además de recuperar la denominación tradicional de los modelos de la estrella para las unidades dotadas de esta tecnología, promete una eficiencia muy superior a lo hoy conocido.
El Mercedes-Benz CLA Concept se ha presentado en el marco del Salón del Automóvil de Múnich. El modelo de serie que derive de él debe llegar en 2025, y con él la firma de la estrella recuperará para sus coches eléctricos las denominaciones clásicas.
Será el primero de una nueva familia de eléctricos en la que también tendrán cabida dos SUV y un shooting brake. Todos ellos serán los puntos de acceso a las diferentes carrocerías en lo que a unidades alimentadas de baterías se refiere.
El diseño del Mercedes-Benz CLA Concept deja atrás los aires clásicos que más o menos siempre han tenido las creaciones alemanas.
El capó tiene una forma agresiva y en sus extremos nacen unas ópticas que son un semicírculo con una estrella en su interior.
Justo debajo aparece la parrilla, totalmente cerrada, con el anagrama de Mercedes-Benz en el centro iluminado y con numerosas y pequeñas estrellas que lo rodean.
La inclinación del techo es más agresiva en la parte delantera que en una trasera que acaba en un portón del maletero sobre el que hay una tira de led que une dos ópticas cuyo diseño es como el de las delanteras.
Los tiradores de las puertas están enrasados y las llantas son de 21 pulgadas.
El habitáculo del Mercedes-Benz CLA Concept tiene capacidad para cuatro pasajeros que se sientan en otras tantas butacas individuales.
En el salpicadero hay hasta cinco pantallas si se incluyen las que muestran los datos de la climatización, ubicadas en los extremos. Éstas, además, incluyen las salidas de aire. En las centrales se muestra el nuevo sistema operativo MB.OS, que cuenta con un chip Nvidia refrigerado por agua.
Hay más salidas de aire ubicadas detrás de las pantallas.
Loas asientos están forrados en cuero Napa.
La consola central es flotante y presenta un cargador inalámbrico, además de un portavasos dotado de iluminación.
El Mercedes-Benz CLA Concept está hecho sobre la nueva arquitectura de la marca para coches eléctricos llamada MMA.
Habrá versiones de propulsión y de tracción total.
También se sabe que se podrá elegir entre dos baterías de diferente capacidad. La más básica está compuesta de fosfato de hierro y litio.
El tamaño de las baterías es aún una incógnita, aunque se promete un consumo en marcha de 12 kilovatios hora a los 100 kilómetros y una autonomía de hasta 750 kilómetros.
La arquitectura de 800 voltios permitirá recargas de hasta 250 kilovatios de potencia. Con esto se podrán recuperar hasta 400 kilómetros de autonomía en 15 minutos.
El modelo de serie incorporará un sistema de carga bidireccional.
