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Ford E-Transit Courier 2024: profesional compacto y eléctrico
El nuevo Ford E-Transit Courier supone la llegada de la primera versión eléctrica de este modelo. Entrega una potencia de 136 caballos y se venderá tanto con cabina doble como con cabina sencilla.
El nuevo Ford E-Transit Courier es el último modelo en sumarse a la gama de vehículos profesionales con motor eléctrico de la marca del óvalo.
Su presentación se ha producido mucho antes que su llegada al mercado, ya que no está previsto que empiece a fabricarse hasta el tercer trimestre de 2024.
Además de la versión eléctrica se van a vender variantes de combustión de este modelo, tanto Diesel como de gasolina.
El Ford E-Transit Courier tiene una longitud de 4,27 metros, lo que supone un crecimiento de 10,8 centímetros respecto al modelo anterior.
El espacio de carga crece un 25% hasta ofrecer un volumen de 2,9 metros cúbicos. La base mide 1,80 metrso de largo y 1,22 metros de ancho. Eso permite transportar dos europalets de forma transversal.
La carga máxima a transportar es de 700 kilos con una capacidad de remolque de 750 kilos.
El Ford E-Transit Courier se va a vender con cabina doble o sencilla. La primera tiene una banqueta trasera con tres plazas y la segunda sólo los dos asientos delanteros.
El cuadro de mandos es digital, mientras que la pantalla destinada al sistema multimedia tiene 12 pulgadas. Ambas están dispuestas de forma contigua.
Existe compatibilidad con Apple CarPlay y Android Auto. Se incluye navegador con información del tráfico en tiempo real.
El freno de estacionamiento es eléctrico y está situado en la palanca de mano.
Hay hueco de carga inalámbrica además de conectores USB-A y USB-C.
El Ford E-Transit Courier tiene un motor de 100 kilovatios, equivalentes a 136 caballos, y 290 Newton metro de par que actúa sobre el tren delantero.
La velocidad máxima es de 145 kilómetros/hora.
Ford no ha desvelado la capacidad de la batería ni la autonomía, pero sí que permite cargar a un máximo de 11 kilovatios por corriente alterna y hasta 100 kilovatios por corriente continua. En este último caso puede recuperar del 10% al 80% de la capacidad de la batería en 35 minutos.
El precio del Ford E-Transit Courier aún se desconoce.
