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Alpine A290: la versión más extrema del Renault 5 llega en junio
El Alpine A290 ultima su programa de desarrollo antes de su presentación, que tendrá lugar el 13 de junio de 2024. Sus prestaciones aún no se han confirmado, aunque el prototipo en el que se inspira tiene un máximo de 273 caballos de potencia y unos 400 kilómetros de autonomía.
El Alpine A290 es la versión de producción del Alpine A290_β, que se presentó originalmente en abril de 2023. Se trata del primer eléctrico de serie de la firma francesa y, además, de la encarnación más deportiva del Renault 5 eléctrico.
La llegada del A290 no es sino el pistoletazo de salida a la estrategia de electrificación del fabricante. Se trata del primero de los tres vehículos de baterías que están por llegar. Tras él vendrán un SUV de momento conocido como GT X-Over en 2025 y un deportivo que será el sucesor indirecto del Alpine A110.
El Alpine A290 medirá 3,99 metros de longitud –6 centímetros menos que el prototipo–, 1,82 metros de anchura –3 centímetros menos– y 1,52 metros de altura –4 centímetros más–, con una distancia entre ejes de 2,53 metros. A pesar de que su silueta se asemejará a la del Renault 5, incluirá múltiples apéndices aerodinámicos que lo diferenciarán.
Alpine todavía no ha confirmado sus prestaciones mecánicas, pero los rumores apuntan a dos niveles de potencia –215 y 273 caballos– y una batería de 52 kilovatios hora que debería proporcionarle una autonomía cercana a los 400 kilómetros. Esta batería es la más grande de las que ofrece el Renault 5.
En febrero de 2024 Alpine hizo públicas las primeras fotografías oficiales del A290 con decoración de camuflaje. Lo mostraban en un entorno nevado en el contexto de su programa de pruebas en el norte de Suecia para enfrentarse a las temperaturas más extremas. A pesar de la decoración de camuflaje las fotografías también permitían apreciar por primera vez un nuevo volante achatado. Aparentemente está forrado Alcantara e incluye botones específicos: OV –overtake, adelantamiento–, RCH –recharge, recarga– y modos de conducción.
Un mes después, en marzo de 2024, Alpine volvió a mostrar el coche, en esta ocasión con unas nuevas fotos en el marco de su patrocinio al canal DAZN F1 como parte de la cortinilla de inicio de la retransmisión.
