Toyota quiere abrir un ciclo de victorias en Le Mans

Para la firma japonesa, sin embargo, la consecución de este objetivo no marca un punto y final, sino un punto y seguido. Lo dijo claramente Pascal Vasselon, el director técnico del equipo.

"Hace tanto tiempo que buscábamos esta victoria, que obtenerla ha sido un bálsamo para nosotros. Nos hemos quitado un peso de encima. Al menos en tres ocasiones habíamos estado muy cerca de ganar, habíamos acariciado la victoria, pero por diversas razones se nos había escapado en el último momento. ¡Ahora queremos abrir un ciclo!", señaló Vasselon. Un ciclo como el que en su día tuvo Ford, los varios que ha tenido Porsche y también Audi.

Toyota ya había confirmado que correrá las 24 Horas de 2019, que forman parte de esta Súper Temporada. Pero su compromiso irá mucho más allá. Forman parte del comité que redacta las reglas técnicas y éstas parece que se inspiran en el prototipo de 'hypercar', el GR Super Sport Concept, con la mecánica derivada de la actual de Le Mans y que acaban de anunciar que se fabricará en una serie exclusiva. 

"Nosotros apoyamos este cambio, que identificará los coches de competición con los Super GT que pueden circular por las carreteras. Será un cambio muy grande", sentenció Vasselon.

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