Novedades técnicas del Gran Premio de Austria F1 2016

Recientemente Renault ha prometido una evolución parecida a la ya vista más adelante en la temporada, que seguro los de Red Bull esperan impacientes. Si realmente el salto es tan grande como el anterior, quizá deberían preocuparse en Mercedes.

Pero hablando en general muchas quejas por la presión de los neumáticos. Pirelli se ha dedicado a subirlas últimamente, pero los equipos no se han quejado en exceso. Esto es curioso, porque siempre suelen ser muy críticos ante estas subidas.

Lo cual me lleva a pensar que es porque se están saltando alegremente esta “norma” impuesta por Pirelli. Esto es tan sencillo como sobrecalentar un poco las llantas para aumentar esa presión, ya que las presiones se medían con las ruedas montadas en el coche. Tampoco es que lo oculten mucho, aquí vemos un calentador usado por Mercedes.