McLaren prueba en Austria un alerón trasero revolucionario
McLaren ha sorprendido en Austria al probar un alerón trasero rompedor con la línea de desarrollo del MP4-31. El nuevo diseño destaca por incorporar unas branquias altísimas que conectan el margen inferior de los endplates laterales con el flap central.
Los de Woking no abandonan el desarrollo del MP4-31 y éste es su esfuerzo más reciente y visible para reforzar su chasis. Las aperturas canalizan el aire y lo redirigen hacia arriba.La pieza no sólo genera más carga aerodinámica sino que también contribuye a reducir el drag al ser un diseño más eficiente.
A diferencia de todos los alerones usados hasta ahora en la etapa Promodrou, este diseño agresivo recuerda también a las franjas vistas en 2014 con el motor Mercedes. A su vez, estas aperturas trabajan en conjunción con el difusor, limpiando la parte trasera de las turbulencias generadas por los neumáticos traseros.
