Leclerc: "Hemos tenido bastantes días decepcionantes este año y esto va en línea con el resto de la temporada"
El GP de España de Charles Leclerc se puso muy cuesta arriba cuando en clasificación no consiguió pasar de la Q1. En carrera su ritmo no ha sido nada del otro mundo y, de hecho, ha terminado fuera de los puntos, según él, debido a que la elección del neumático duro fue la equivocada.
Ferrari venía con ganas a Barcelona ya que además de estrenar los nuevos pontones laterales 'dirección Red Bull', también se trata del Gran Premio de 'casa' de uno de sus pilotos —Carlos Sainz—. En cambio, los de Maranello vuelven a irse con un sabor agridulce después de que Leclerc haya visto la bandera a cuadros en duodécima posición —undécima con la sanción de Tsunoda— y Sainz en quinta saliendo en primera fila.
La estrategia de Charles, al salir desde el Pit-Lane, era empezar con el neumático duro y posteriormente dar el salto al medio o al blando, dependiendo de la degradación de cada uno. Sin embargo, con esa goma inicial, el monegasco ha perdido agarre sobre todo en el tren delantero, razón por la que el primer 'stint' ha sido decepcionante apenas sin adelantamientos. Por otro lado, señala que las limitaciones del neumático eran totalmente distintas a las que notó en clasificación.
"Teníamos el duro, que esperábamos que fuera un buen neumático pero por alguna razón fue muy malo. No tenía agarre en absoluto, especialmente en la parte delantera. Las limitaciones eran completamente diferentes a las de la clasificación, así que esperábamos esto", ha comentado tras la carrera.
Debido al poco agarre que tenía con las gomas duras, Leclerc subraya que sufrió un "subviraje loco" y eso le hizo perder bastante tiempo. Además, la degradación llegó muy pronto, cosa que ya hemos visto más de una vez con Ferrari en lo que va de temporada. En el Campeonato de Constructores Mercedes y Aston Martin se están escapando, pero veremos si son capaces de recortar distancias en la cita que se disputará del 16 al 18 de junio en Montreal, Canadá.
"Por alguna razón, parece que nunca entramos en la ventana correcta del neumático, y cuando lo hacemos, es como una sorpresa para nosotros. Hay mucho trabajo por hacer. La temperatura llegó, pero también la degradación, por lo que tuvimos un subviraje increíble", ha expresado.
"Hemos tenido bastantes días decepcionantes este año. Desafortunadamente, esto va en línea con el resto de la temporada", ha añadido para cerrar.
