Pascal Vasselon deja su puesto de director técnico de Toyota en el WEC
Toyota Gazoo Racing Europe estrena nuevo director técnico este año. David Fleury toma el relevo de Pascal Vasselon, el hombre que consiguió que Toyota ganara por vez primera las 24 Horas de Le Mans.
Vasselon, de 60 años y con casi 20 al servicio de Toyota Gazoo Racing Europe, se toma un respiro, que a decir del equipo es temporal, antes de asumir nuevas responsabilidades.
"Esperamos que Pascal Vasselon reanude pronto un papel activo, contribuyendo con su conocimiento y experiencia para mejorar el enfoque estratégico de TRG en el deporte del motor global", dice en el comunicado.
Vasselon llegó a Toyota en 2005, procedente de Michelin, en los tiempos en que Toyota estaba implicada en la F1. En 2006 se convirtió en director técnico tomando el relevo a Mike Gascoyne. Desde entonces venía ocupando esta posición. Cuando Toyota abandonó la F1, pilotó desde el punto de vista técnico el retorno al Mundial de Resistencia en Le Mans. Bajo su dirección técnica la marca japonesa ha logrado cinco triunfos en las 24 Horas y cinco ‘dobletes’ (pilotos y constructores) en el WEC.
El nuevo organigrama del equipo contempla a Masato Hirai como presidente, Kazuki Nakajima en el rol de vicepresidente y Rob Leupen sigue como director general.
Fleury, nuevo director técnico interino, lleva varios años trabajando con Vasselon. John Litjens sigue como responsable del proyecto WEC, y Norio Aoki del proyecto motores del WRC.
Toyota ha indicado que todos estos cambios tienen como objetivo "formar y desarrollar la próxima generación de liderazgo de la empresa como parte de su compromiso con la mejora continua y la fabricación de automóviles cada vez mejores destinados a los deportes de motor".
Toyota tiene la intención de alinearse en las 24 Horas de Le Mans con un coche propulsado por hidrógeno. De hecho, en las pasadas 24 Horas de Le Mans ya presentó un concepto en este sentido.
