Lamborghini presentará en Goodwood su Hypercar para el Mundial de Resistencia
Lamborghini tiene todo preparado para enseñar en el Festival de Velocidad de Goodwood su propuesta de Hypercar para el Mundial de Resistencia. Es un automóvil de carreras híbrido con un bloque de gasolina V8 y asistencia de un motor eléctrico. La potencia, por reglamento, no podrá superar los 671 caballos.
Lamborghini quiere participar en la categoría más alta de las pruebas de resistencia más importantes del mundo y para ello ha desarrollado un Hypercar con el que pronto empezará a correr el WEC y el IMSA, esto último dentro de la categoría GTP.
Este coche de carreras se mostrará por primera vez en todo el mundo el próximo jueves 13 de julio, coincidiendo con la vuelta del Festival de Velocidad de Goodwood que se celebra cada año en tierras inglesas. Para su construcción se recurre a un chasis que firma Liger.
La mecánica híbrida utilizada por el Lamborghini dispone de un motor V8 con doble turbocompresor y de otro motor eléctrico con el sello de Bosch, que se alimenta de un paquete de baterías fabricado por Williams. En conjunto, la potencia no será superior a los 671 caballos que marca el reglamento, que además limita el peso a 1.030 kilos en vacío y la velocidad a 340 kilómetros/hora.
Esta mecánica será la primera de esta tipología que pueda desarrollar la división Squadra Corse del fabricante italiano, todo un reto para batirse en duelo con Ferrari, Toyota, Porsche o Cadillac en pruebas de resistencia míticas como las 24 Horas de Le Mans o las 24 Horas de Daytona.
Acompañando al Hypercar, también estarán en Goodwood los Lamborghini Revuelto y Lamborghini Hucarán Sterrato, el primero de ellos un híbrido enchufable con motor V12, y el Sterrato como la propuesta off-road con la que la marca sorprendió a muchos hace apenas unos meses.
Los podremos ver haciendo la famosa subida a la colina inglesa.
