Martí gana terreno en la segunda clasificación de Macao y Browning se lleva la Pole por la mínima
Pepe Martí ha llegado al ‘Top 10’ en la segunda clasificación de Macao y mañana saldrá undécimo con Mari Boya justo delante suyo. Luke Browning se ha llevado la Pole en una sesión con hasta cuatro banderas rojas y que ha acabado antes de tiempo por un accidente. Gabriele Minì, pese a ser el más rápido estos días, se ha quedado segundo, a seis milésimas.
Las tan populares banderas rojas en el GP de Macao no tardaron en aparecer e incluso llegaron en la vuelta de preparación. Nikola Tsolov tuvo un accidente en uno de los puntos más estrechos de circuito y su segunda clasificación llegó a su fin en ese momento. El búlgaro ya iba a ver comprometido el resto del fin de semana.
Si bien ayer Tsolov clasificó octavo, su tiempo de ayer fue mejorado ya por muchos pilotos. El viernes de Macao, con más entrenamientos libres, siempre trae mejoras de tiempo significativas, aunque en la primera mitad, el 2'05"521 de Minì no fue superado por ningún piloto y además, se veía muy bien al italiano pese a tener que lidiar con problemas de tráfico.
Martí y Boya llegaban con la obligación de escalar posiciones y ya ambos le ganaron la partida, seguro, a Tsolov. Los dos españoles batieron el tiempo del búlgaro de ayer y Pepe llegó al ecuador en quinta posición, con Mari cerca de los diez primeros también. Marcus Armstrong estaba al frente de la tabla, pero segundo en la general, ya que seguía por detrás del crono de Minì de ayer.
Como en las clasificaciones de esta temporada en Fórmula 3, para los últimos 15 minutos, todos montaron un juego nuevo para apretar al máximo por última vez con poca gasolina. Si bien Minì no estaba entre los diez primeros en esta sesión, su tiempo de ayer le valía la Pole, mientras que el resto del orden ya se estaba estableciendo según los resultados de hoy.
Eso sí, nadie iba a poder dar una vuelta por el caos que se generó en el tercer sector tras un trompo de Isack Hadjar calentando neumáticos. El francés pudo recuperar el coche y volver al garaje, pero provocó una ‘cola’ en la que algunos pilotos se tuvieron que parar, dado que no había espacio para pasar. Esa fue una de las imágenes de montonera que siempre trae consigo un circuito tan especial y diferente como Macao.
La acción volvió y esta vez sí, Browning pudo superar el registro de Minì y la Pole de Macao era suya a falta de cinco minutos. El italiano avanzó a la segunda plaza, a seis milésimas del mejor tiempo con Dino Beganovic a 83 y también por encima de la referencia del jueves. Fueron los únicos tres pilotos que pudieron batirla.
Un accidente de Ugo Ugochukwu, quien se encontraba octavo a falta de cinco minutos y por delante de Boya y Martí -Pepe no pudo completar la vuelta por la bandera roja- detuvo de nuevo la sesión. Armstrong también se fue contra las barreras y el neozelandés tampoco iba a poder mejorar la quinta posición en la que estaba antes del momento definitivo.
El tiempo a batir era el 2'05"435 de Browning, pero nadie pudo completar una vuelta, ya que Hadjar tuvo un accidente en el tercer sector y ahí se acabó la clasificación para todos. Al británico le vino de perlas para llevarse la Pole y Minì no tuvo su día esta vez y pese a ser el más rápido desde ayer, se ha tenido que conformar con ser segundo con Beganovic tercero.
Hadjar acabó cuarto con Armstrong quinto, ambos en el ‘Top 5’ pese a tener un accidente. Alex Dunne cayó al sexto lugar, una posición en comparación con la clasificación de ayer y Oliver Goethe acabó séptimo. Otro accidentado, Ugochukwu, fue octavo, con Boya y Martí noveno y décimo respectivamente. Eso sí, antes de los dos españoles, se iba a meter Dennis Hauger, ya que su tiempo de ayer le vale para meterse noveno en parrilla para mañana.
RESULTADOS CLASIFICACIÓN 2 - MACAO 2023
POS. | PILOTO | EQUIPO | TIEMPO | DIFERENCIAS |
1. | Luke Browning | Hitech | 2'05"435 | - |
2. | Gabriele Minì | Prema | 2'05"441 | +0"006 |
3. | Dino Beganovic | Prema | 2'05"518 | +0"083 |
4. | Isack Hadjar | Hitech | 2'05"557 | +0"122 |
5. | Marcus Armstrong | MP | 2'05"732 | +0"297 |
6. | Alex Dunne | Hitech | 2'05"755 | +0"320 |
7. | Oliver Goethe | Campos | 2'06"092 | +0"657 |
8. | Ugo Ugochukwu | Trident | 2'06"167 | +0"732 |
9. | Mari Boya | MP | 2'06"192 | +0"757 |
10. | Pepe Martí | Campos | 2'06"246 | +0"811 |
11. | Richard Verschoor | Trident | 2'06"323 | +0"888 |
12. | Dan Ticktum | Carlin | 2'06"460 | +1"025 |
13. | Paul Aron | Prema | 2'06"475 | +1"040 |
14. | Dennis Hauger | MP | 2'06"646 | +1"208 |
15. | Zane Maloney | Carlin | 2'06"798 | +1"363 |
16. | Sophia Flörsch | VAR | 2'06"912 | +1"477 |
17. | Charlie Wurz | Jenzer | 2'07"219 | +1"784 |
18. | Roman Stanek | Trident | 2'07"433 | +1"998 |
19. | Noel León | VAR | 2'07"504 | +2"069 |
20. | Max Esterson | Jenzer | 2'07"507 | +2"072 |
21. | Laurens van Hoepen | ART | 2'07"540 | +2"105 |
22. | Sebastián Montoya | Campos | 2'07"656 | +2"221 |
23. | Christian Mansell | ART | 2'08"049 | +2"614 |
24. | Matías Zagazeta | Jenzer | 2'08"489 | +3"054 |
25. | Tommy Smith | VAR | 2'10"226 | +4"791 |
26. | Nikola Tsolov | ART | Sin tiempo | - |