Renault Mégane 2016: gama de motores
Cada vez le restan menos secretos al Renault Mégane 2016. La nueva generación del superventas francés desveló un buen puñado de datos durante su presentación, pero la filtración de un documento ha permitido desvelar algunay conocer la gama de motores del nuevo vehículo de Renault, así como el cambios que está asociado a cada propulsor y sus prestaciones, consumos y emisiones.
Casi todos conocemos al nuevo Renault Mégane. Esta nueva generación está construida sobre la plataforma modular CMF, misma que utilizan los nuevos modelos de la marca como el Talismán, el Espace o el Kadjar y que a su vez comparte con algunos modelos de Nissan. A nivel visual la marca no había escondido ningún detalle, aunque no se puede decir lo mismo de la gama de motores. Gracias al documento filtrado, ahora sabemos que el Mégane contará con una gama de siete motores.
La cuarta generación del Renault Mégane cuenta con un motor de acceso Energy TCE de 100 caballos y 175 Nm de par máximo asociado a una caja manual de 6 velocidades. Su aceleración de 0 a 100 es em 12,3 segundos y su velocidad máxima 179 kilómetros por hora. El consumo homologado es de 5,4 litros por cada 100 kilómetros y sus emisiones son de 120 gramos por kilómetro de dióxido de carbono.
El segundo motor es el Energy TCE de 130 caballos y 205 Nm de par. Puede montar el cambio automático EDC de siete velocidades y pesa cinco kilogramos menos que el modelo anterior (1.340 kilos). Acelera de 0 a 100 en 10,6 segundos y su velocidad máxima es de 197 kilómetros por hora. La última opción de gasolina es el motor Energy TCE de 205 caballos (acabado GT). Su par es de 280 Nm. Cuenta con un cambio EDC de seis velocidades, una aceleración de 0 a 100 en 7,1 y una velocidad máxima de 233 kilómetros por hora.
Los restantes cuatro propulsores son diésel. Hablamos de los motores Energy dCi de 90, 110, 130 y 165 caballos, siendo este último sólo apto para el acabado GT. Los motores Energy dCi de 90 y 130 caballos sólo pueden montar el cambio manual de seis velocidades, el motor de 110 caballos cuenta con las dos opciones y el motor de 165 caballos con el cambio EDC únicamente. El par es de 220, 260, 320 y 380 Nm respectivamente, aunque del motor Energy dCi de 165 caballos se han filtrado menos datos.
De esta forma, la gama diésel ofrece propuestas para todos los gustos. Desde el motor Energy dCi de 90 caballos, que acredita una aceleración de 0 a 100 kilómetros por hora en 13,4 segundos y una velocidad máxima de 174 kilómetros por hora, hasta el motor Energy dCi de 130 caballos, con una aceleración de 0 a 100 en 10 segundos, una velocidad máxima de 198 kilómetros por hora y un consumo de 4 litros a los 100. Las prestaciones del motor de 165 caballos son las únicas que han quedado en secreto.
