Madrid tiene los coches más jóvenes de España y también destaca en Europa
Madrid destaca por contar con una flota de automóviles mucho más joven que la media española, pero también por debajo de la europea. Ocurre, además, con los automóviles que se venden de segunda mano, de unos 9,2 años, mientras que en términos generales los coches que circulan por las carreteras de la capital españolan tienen uno 11,4 años de uso.
En Madrid, la flota de automóviles registrados suma una media de 11,4 años de edad. Una cifra con la que mejora notablemente los casi 14 años de España o los 12 de Europa.
Eso en términos generales, porque en cuanto al mercado del vehículo de ocasión, la antigüedad de los automóviles transferidos es de 9,2 años en la capital española, cuando en el país se va a 14,6 años y el continente a los 10,8 años.
Los vehículos Diesel lideran el mercado de segunda mano en todo el país, ya que representan el 55,3% de los cambios de dueño que se realizan. Los de gasolina se quedan con el 37,9% y los híbridos y eléctricos el 51 y el 1,4%, respectivamente.
Los datos se extraen el estudio de la Asociación Madrileña de Distribuidores de Automoción o AMDA. Madrid es la ciudad en la que más vehículos nuevos se venden de todo el territorio español, razón por la que tiene el parque de vehículos más joven.
En la capital del país, sólo el 41% de la flota automovilística supera los 10 años de uso, frente al 70% que aglutina España. Además, un tercio del total de coche que circulan por Madrid no tiene más de tres años de antigüedad.
De resto de comunidades autónomas lo que podemos decir es que todas ellas superan la media de edad de los coches en Europa, con Cataluña y Comunidad Valenciana por detrás de Madrid pero con una flota de 13,4 y 13,6 años.
Los vehículos más antiguos de España están en Ceuta y Melilla, donde la edad media sube hasta los 16,3 años en la primera de las ciudades autónomas y hasta las 17,3 temporadas en la segunda.
