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Dodge Charger 2025: el muscle car se vuelve eléctrico... pero mantiene la gasolina
El Dodge Charger, que se ofrece tanto con tres como con cinco puertas, se convierte en coche eléctrico con la llegada de su nueva generación, aunque también ofrece un motor de gasolina que en este caso baja de ocho a seis cilindros.
El nuevo Dodge Charger deriva del Dodge Charger Daytona SRT Concept, presentado en 2022.
Este nuevo Charger reemplaza tanto a la versión precedente como al Challenger, ya que se va a vender tanto con carrocería de tres puertas como de cinco.
En principio no está previsto que el modelo llegue a Europa, pero su condición de eléctrico hace que no se pueda descartar del todo esta posibilidad.
El nuevo Charger empezará a fabricarse a principios de 2025 en Windsor, Ontario, Canadá.
El nuevo Dodge Charger es una reinterpretación de las formas clásicas del modelo.
El frontal presenta un diseño limpio con unas ópticas y una línea de luz incrustados en su parte más externa. Debajo está la parrilla, alargada y estrecha.
El capó tiene una serie de hendiduras que ayudan a potenciar el volumen de su diseño.
El lateral también está caracterizado por unas líneas limpias. Por su parte, las llantas tienen un tamaño de 20 pulgadas.
En la zaga el portón está bien dismulado y cuenta con un pequeño spoiler.
El techo negro brillante viene de serie, aunque se puede elegir también un techo de cristal integrado con el parabrisas y la luna trasera.
Dodge anuncia ocho colores diferentes para la carrocería.
El interior cuenta con un cuadro de mandos totalmente digital que permite elegir una pantalla de hasta 16 pulgadas.
La pantalla central es de 12,3 pulgadas.
Opcionalmente se puede equipar head-up display.
El volante, de grandes dimensiones, es multifunción y está achatado tanto por arriba como por abajo.
Los asientos de serie son de tela y cuero sintético. Opcionalmente se pueden elegir unos de cuero calefactados.
La iluminación ambiental permite elegir entre 64 opciones diferentes.
El maletero tiene 1.090 litros de capacidad de carga con los asientos traseros abatidos.
En la zona delantera hay un segundo maletero de 42 litros.
El Dodge Charger eléctrico se puede adquirir con dos niveles de potencia. El básico ofrece 496 caballos, mientras que el más capaz se va hasta 670. Este último puede llegar a un pico de 747 caballos con el botón Powershoy durante 15 segundos.
En todo caso la configuración del coche es bimotor. Cada uno de los motores tiene una potencia máxima de 335 caballos. El propulsor delantero se desconecta cuando no es necesario para ahorrar energía.
La capacidad de la batería es de 100,5 kilovatios hora.
La versión de gasolina es para un motor de seis cilindros y 3.0 litros con dos turbos capaz de desarrollar una potencia de 420 caballos.
El precio del Dodge Charger aún se desconoce.
