Ya ha pasado más de un mes desde la retirada de Nico Rosberg, pero la decisión del alemán aún nos deja anécdotas llamativas. Por ejemplo, la del jefe supremo del equipo Mercedes. Dieter Zetsche, presidente de Daimler y mandamás en la escudería de Brackley ha confirmado a través de la prensa británica cómo se enteró de una de las noticias más llamativas de los últimos tiempos en la Fórmula 1.
Nico Rosberg tiene ante sí una oportunidad única. Su casi perfecto inicio de temporada le pone al frente del campeonato y eso refuerza su posición en las negociaciones por la renovación con Mercedes. Mientras, en la recámara Pascal Wehrlein se perfila como la opción lógica en caso de requerir un sustituto.
El éxito de Mercedes en la Fórmula 1 se ha traducido en un aumento en las ventas de sus automóviles. Otro año más, las ventas de los alemanes han aumentado de forma considerable, lo que demuestra que la F1 es rentable para las marcas de automóviles.
Dieter Zetsche ha respondido a las acusaciones de Bernie Ecclestone sobre la crisis deportiva que atraviesa la Fórmula 1 desde la implantación de los motores V6 Turbo en 2014. El máximo responsable de la FOM confesó en declaraciones al diario The Independent que la categoría reina "está peor que nunca" y advertía sobre su falta de atractivo para el público bajo la afirmación de que “nunca gastaría mi dinero en llevar a mi familia a ver una carrera”.
Dieter Zetsche, presidente de Mercedes, ha asegurado en una entrevista al diario La Gazzetta dello Sport que le gustaría ver "una feroz batalla entre nosotros y Ferrari". El equipo alemán ha dominado la Fórmula 1 desde la llegada de los motores híbridos V6 Turbo, tanto en 2014 como en 2015, pero en éste último año se pudo ver una gran mejora de Ferrari, el cual esperan que siga mejorando y plante una dura batalla a los vigentes campeones.
Cada vez se sabe más de la crisis que Red Bull sufrió en 2015 por culpa de las unidades de potencia. El equipo de Dietrich Mateschitz estuvo buscando motores para 2016 y finalmente ha tenido que quedarse con Renault. Ahora, el presidente de Mercedes Dieter Zetche deja ir la bomba: Red Bull nunca les pidió motores formalmente.
El presidente de Mercedes, Dieter Zetsche, cree que el vigente campeón del mundo de Fórmula 1, Lewis Hamilton, y su compañero de equipo, Nico Rosberg, forman la pareja de pilotos perfecta. Lewis y Nico son dos pilotos muy diferentes entre sí, tanto dentro como fuera de la pista; pero mientras ambos sean capaces de ganar carreras, el dirigente alemán aseguró que todo irá bien.
El presidente de Mercedes, Dieter Zetsche, ha respaldado a los jefes de Mercedes F1 AMG, Niki Lauda y Toto Wolff, en medio de los rumores que mostraban discordia entre la pareja. Durante la última carrera en Abu Dabi estalló la guerra entre ambos y la grieta entre ambos se había ensanchado demasiado.
El equipo Mercedes celebrará uno de sus años más exitosos en su habitual evento de final de temporada, Stars & Cars. Dicho evento se ha convertido en una tradición para la marca de la estrella y se celebrará el próximo 12 de diciembre en el estadio Mercedes-Benz Arena de Stuttgart.
El presidente de Mercedes, Dieter Zetsche, reconoce la importancia de la publicidad en una competición tan importante como la Fórmula 1, y más si tu equipo es el líder indiscutible de la categoría.
Dieter Zetsche, presidente de Daimler, ha advertido sobre la posibilidad de que Nico Rosberg logre recortar la distancia de 53 puntos que le separa actualmente de Lewis Hamilton en la clasificación de pilotos y se proclame campeón del mundo a final de esta temporada. Un hecho que se presenta cada vez más remoto vista la superioridad que ha acreditado su compañero de equipo desde la cita inaugural de Australia.
Las alternativas de Red Bull para encontrar un nuevo suministrador de motores para la próxima temporada tras su más que posible ruptura con Renault empiezan a ser cada vez menores. Y es que, tal y como ha señalado Autosport, Mercedes habría descartado la idea de suministrar su unidad de potencia a la entidad de Milton Keynes para el próximo Campeonato, lo que deja a Red Bull casi en manos de Ferrari.
A poco más de siete días para que empiece oficialmente la temporada 2015, Dieter Zetsche enseña los dientes y asegura que Mercedes no tiene suficiente con los éxitos del último Mundial.
Mercedes cerró un año perfecto y demostró que en esta temporada no tuvieron rival. La formación de Brackley quiere más rivales para el futuro y sueñan con la llegada de Audi y BMW para emular las luchas que hay en el campeonato alemán de turismos (DTM).
Dieter Zetsche, presidente de Daimler, ha asegurado que la política de márketing encabezada por Bernie Ecclestone en la Fórmula 1 ha generado una profunda laguna en materia de desarrollo digital, así como en la transparencia del deporte para los aficionados, y es que el mandatario germano atribuye a ‘Mr E’ la responsabilidad de la ausencia de público presente en las gradas del pasado Gran Premio de Alemania.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
