Pirelli admite que aún no domina al 100% el nuevo superblando
El neumático superblando es la principal incógnita para los equipos tras la pretemporada 2015, según ha reconocido Mario Isola, de Pirelli.
El superblando de 2015 es distinto al de antaño, pero las bajas temperaturas de Barcelona y las curvas de alta velocidad de Montmeló han dificultado el trabajo de aprendizaje a las escuderías.
"Lo único que nos falta (por aprender) es el nuevo compuesto superblando. Tenemos algunos comentarios, pero este circuito (Montmeló) no es el más adecuado para este tipo de goma".
"La diferencia en los tiempos por vuelta entre el blando y el superblando era inferior al segundo, pero creemos que eso no es del todo cierto, porque el superblando empezaba a degradarse duranta la primera vuelta cronometrada".
"El blando era una buena elección para buscar rendimiento y el medio era una mejor solución para esas condiciones", ha dicho en declaraciones a F1i.
