Alonso, quinto en Catar: "Me hubiera quedado toda la noche pilotando"
Fernando Alonso se ha divertido pilotando en el circuito de Losail y, además, Alpine ha encontrado una buena configuración. El español insiste en evitar toques en los primeros metros, como le ocurrió en Turquía cuando también salió quinto, pues ante sí la oportunidad de sumar una buena cantidad de puntos.
Alonso ha igualado hoy en Catar su mejor posición de salida de la temporada al clasificar quinto. El circuito le resulta divertido y el equipo parece haber dado con la tecla en cuanto a la configuración, lo que le pone en una muy buena posición de cara a la carrera.
"Ha ido muy bien. El coche ha ido fantástico. Es un circuito muy divertido, me hubiera quedado toda la noche pilotando. Qué rabia. Cuando el coche va bien, te diviertes. Hemos encontrado un buen set-up, pero los sábados sirven de poco", ha afirmado en DAZN F1.
Fernando ya sabe lo que es comenzar quinto ésta temporada, pues lo hizo el pasado mes de octubre en Turquía. Sin embargo, el español no tiene un buen recuerdo de la salida. Pierre Gasly, quien mañana saldrá cuarto, le tocó por detrás en los primeros metros y acabó con sus opciones. De cara a mañana, recuerda lo importante que es mantenerse alejado de problemas.
"La última vez que salí quinto en Turquía estaba 20º en la última curva, así que hay que evitar eso", ha añadido.
Precisamente Gasly ha sido protagonista al final de la clasificación en Catar. El francés se ha subido en un piano, ha roto su alerón delantero y eso ha provocado un pinchazo en el neumático delantero derecho. Como consecuencia, ha ondeado la bandera amarilla y a Fernando le han alertado por radio. En la clasificación de Turquía ya fue investigado por no respetar una doble bandera amarilla y hoy no ha querido que ocurriera lo mismo.
"Vi un coche por dentro, me avisaron y dije: 'Voy a levantar'. Como en Turquía hubo lío...", ha reconocido.
Alonso comenzará la carrera con los neumáticos blandos y recuerda que uno de sus puntos fuertes es la gestión de las gomas. En este sentido, cree que una excesiva degradación por las altas temperaturas les beneficiaría.
"La tanda más larga que hicimos fue de 17 vueltas. No tenemos toda la información. Cuidamos bien los neumáticos, así que si hay degradación creo que sería mejor para nosotros", ha adelantado para cerrar.
