El Honda CR-V Hybrid 2019 estrena el sistema de propulsión i-MMD, que combina un motor térmico de gasolina y ciclo Atkinson con una batería y un motor eléctrico, pero con la peculiaridad de que un par de engranajes reductores y la electrónica de control reemplazan la caja de cambios. Aquí va una selección de imágenes del nuevo modelo con etiqueta Eco de la DGT.