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Porsche 718 Cayman GTS 4.0 | Prueba / review en español | Coches SoyMotor.com

El Porsche 718 Cayman GTS 4.0 es un lobo con piel de cordero. Este biplaza de motor central-trasero entrega 400 caballos con un peso 110 kilos más ligero que el del mítico 911. Lo ponemos a prueba en el Circuito de Estoril.

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9 comentarios
Imagen de lgr.1987

Este coche es un 718 Boxter (cabrio), no un 718 Cayman (coupe). Está mal puesto tanto en el título del artículo como en el vídeo.

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Imagen de crosaleny

#5 Tanto el artículo como el vídeo se refiere a ambos, en realidad, porque comparten prácticamente todo, excepto el techo :S

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Imagen de lgr.1987

#5 *Boxster

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Imagen de Sergio1961

Realmente no entiendo a los que "endiosan" a los Porsche. Para mi son una porqueria; incomodos, duros, imposible hacerse amigo ni sentirse bien es estos autos. Lo unico, pero unico rescatable es que son rapidos en pista. Por lo demas una porqueria, cara e imposible de usar a diario. Aclaro tengo un 2014 911 S manual de 7 velocidades. Para lo unico q sirve es para la pista.

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Imagen de marjal

el spyder con la suspension en modo blando sera comodo ?

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Imagen de crosaleny

#3 El Spyder nació para ser eficaz en todas sus manifestaciones, y esto va en claro detrimento del confort. Sí es cierto que no se trata de un coche especialmente seco.

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Imagen de marjal

para el dia a dia pregunto gracias por contestar es que el spyder es muy bonito

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Imagen de marjal

boxster gts o 718 spyder ?

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Imagen de crosaleny

#1 Depende para qué. Para ir a la oficina, 718 Boxster GTS 4.0. Para el fin de semana, sin duda 718 Spyder… pero el primero te da ya un nivel de rendimiento muy, muy alto, con una facilidad de conducción espectacular.

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