PROTOTIPOS
Lexus LF-ZC: batería con celdas prismáticas para el digno sustituto del IS
El Lexus LF-ZC se propone como el sustituto a futuro del Lexus IS. Una berlina 100% eléctrica que apunta a rivalizar con los modelos Tesla Model 3 y BMW i4, que se ha presentado a modo de prototipo en el Japan Mobility Show 2023 y que está compartiendo stand en el evento con Lexus LF-ZL.
El Lexus LF-ZC se presenta en Japón como el rival de modelos de la talla del Tesla Model 3 y el BMW i4. De momento, lo hace como concepto 'cero emisiones', pero un buen adelanto de lo que será esta berlina, para la que prometen una autonomía mucho más extensa gracias a un paquete de baterías con celdas prismáticas, al igual que en el prototipo Lexus LF-ZL también mostrado en el Japan Mobility Show 2023.
Su llegada como modelo de producción se espera que sea en 2026.
Al igual que el LF-ZL, en el LF.ZC de Lexus se habla de la llega de una plataforma modular de nueva generación dividida en tres partes, acogiendo el gigacasting que ya usan otras marcas como Tesla.
Mide 4,75 metros de largo, 1,88 metros de ancho y 1,39 metros de alto y su distancia entre ejes es de 2,89 metros.
Por dentro, se presenta muy luminoso huelga de un generoso techo panorámico, que además aumenta la sensación de calidad percibida por los ocupantes.
El volante es de tipo yugo, como estamos viendo en prototipos de otros fabricantes, incluso en modelos de producción de Tesla, y hay dos pantalla a cada lado del mismo.
Una gran pantalla digital orientada hacia el copiloto está destinada a las funciones de entretenimiento.
Lexus también habla de una tecnología avanzada de control por voz, que utiliza la inteligencia artificial denominada 'Butler'.
