TORMENTA DE ANUNCIOS

El vínculo de McLaren y Sainz con Renault, oficial esta semana

El acuerdo entre los de Woking y los franceses ya está cerrado

A la espera de los comunicados oficiales, Sainz irá a Renault

AmpliarFernando Alonso y Carlos Sainz en Bakú - SoyMotor.comFernando Alonso y Carlos Sainz en Bakú

Estamos a un paso del comienzo del Gran Premio de Singapur y este miércoles se perfila como el día de inicio de la tormenta de anuncios, que acabará con el culebrón de varios meses de duración que vive la parrilla actualmente, incluido el salto de Carlos Sainz a Renault. 


El acuerdo entre McLaren y los franceses para que los de Woking lleven motores de la casa del rombo en 2018 ya está zanjado, de igual forma que lo está también el trato entre Toro Rosso y Honda. Sólo quedan los anuncios oficiales, inminentes.



En concreto, el miércoles está previsto que lleguen las primeras confirmaciones, incluido el fichaje de Carlos Sainz por Renault, aunque muy probablemente eso no significará que el español deje de ser piloto de Red Bull, ya que la casa de las bebidas energéticas probablemente mantendrá una opción sobre Sainz durante un tiempo limitado, es decir, que podrían recuperarlo para llevárselo al primer equipo. Si no lo reclaman en este tiempo, el piloto quedaría liberado.



La ruptura entre McLaren y Honda podría servir a los de Woking para mantener en sus filas a Alonso, aunque el español no necesariamente tiene que seguir con ellos en 2018, no obstante, es la opción más probable. También hay otras posibilidades, como las que apunta la revista estadounidense Racer, que comenta que el bicampeón de Fórmula 1 tiene un contrato firmado para correr la Indycar con Schmidt Peterson para el año que viene



Cuando aún no han salido palabras oficiales de las bocas de los líderes de ambas empresas, personajes del paddock como Daniel Ricciardo ya se han lanzado a asegurar que sus rivales mejorarán mucho con las unidades de potencia francesas.



El presidente del grupo británico, Zak Brown, también expresó hace días su voluntad de fabricar su propio motor de cara a 2021, año en el que se espera la llegada de otro cambio normativo a la Fórmula 1.



Otro de los efectos colaterales de este gran culebrón es Pierre Gasly, que podría subir a Toro Rosso la temporada que viene, en sustitución del hueco que dejaría Sainz. Justo ayer sus palabras se malinterpretaron, así que el francés explicó que no quería decir que esperaba correr con los de Faenza en Malasia.



"Simplemente dije que esperaba pilotar para Toro Rosso pronto, nunca mencioné Malasia. Distorsionáis mis palabras", se quejó en su cuenta oficial de la red social Twitter, en respuesta al periodista inglés Will Buxton.



En cualquier caso, esta posibilidad existe, ya que todavía está en el aire la posibilidad de que Sainz dispute el Gran Premio de Malasia vestido de Renault, en sustitución de Jolyon Palmer.

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133 comentarios
Imagen de Alfavuelve

[#122 bourne] Era lo más probable, después se verá, de todas formas las dos partes tuvieron que resignar algo sino el acuedo no se hacía, de confirmarse me parece razonable y positivo, lo que hubiese sido una tontería es que por una cuestión de ego no renovara, pero afortunadamente eso no ocurrió.........

Imagen de bourne

[#121 Alfavuelve] te leí, y resaltadas que iba a ser bajada de sueldo, por lo que has quedado como un bocazas

Imagen de Alfavuelve

[#120 bourne] A mi no me gusta edulcorar las cosas digo simplemente lo que pienso de cada situación, "en la semana peligrosa" amplié y anticipé al respecto, inclusive antes del enlace de TripMan #116, es mi forma, no acostumbro a maquillar lo que ocurre..........

Imagen de bourne

[#118 Alfavuelve] cuando vas a dejar de hacer el papel que haces??? no te das cuenta???? no sabes que hacer para infravalorar a Fernando, eliges las palabras para disimular el ataque, tienes una mentalidad muy muy muy infantil, pero el caso es que lo haces con Carlos también, acaso te hicieron algo los españoles????

Imagen de dannymarkez

Pues a la espera de la confirmación oficial.. Pero si pasa esto va estar muy bien por parte de Mclaren porqué necesita mejorar su imagen y por parte de Honda porque puede romper en TR todos los motores que quieran hasta que den con la tecla. Ahora no me extraña nada que el TR del año que viene sea un pepinaso pq Honda da con la tecla estos motores de F1 la verdad que a sido un quebradero de cabeza para todos con lo que me gustaban a mi los V12 espero que en 2021 sea todo mas igualado y mas comprensible para las escuderías para que haya igualdad y para el aficionado y no nos vuelvan loco con mecánica híbrida compleja

Imagen de Alfavuelve

Enhorabuena, es un noticia favorable para la F1, Alonso quería cobrar más, McLaren querían pagar menos, si se confirma quedan los valores como estaban este año, me parece un buen acuerdo........

Imagen de TripMan

[#116 TripMan] según Bernie Ecclestone en 2018 McLaren Renault con Alonso cobrando lo mismo que este año ...

Imagen de TripMan

Bernie Ecclestone: "El acuerdo McLaren Renault ya está todo hecho. Alonso también ... se queda" http://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-4877252/McLaren-seal...

Imagen de SuzukaGP

[#109 SuzukaGP] corrijo, si que habrá evolución para Japón , pero no será la única, ni la mejor

Imagen de SuzukaGP

[#113 Tanxo] Yo no se si Honda alcanzara a Renault al final de temporada, peri seguro que en Renault ni se inmutaran por eso, ellos están trabajando para la próxima temporada y están muy esperanzados con su motor 2018

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