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Tras la segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio de Brasil, la pregunta que todo el mundo se hace tiene en mente el rendimento de Nico Rosberg en comparación con el de Lewis Hamilton. El alemán es optimista con lo que queda de fin de semana pero también desvela que su compañero de equipo ha tenido problemas con la puesta a punto del motor Mercedes.

Resulta raro. Aquí se han vivido tantos momentos mágicos, se ha desatado tanta emoción y tensión en el pasado que llegar ahora, sin nada más en juego que el brindar un buen show a sus fieles aficionados, sabe a poco a muy poco. Interlagos ha estado siempre acostumbrado a bailar samba con la más guapa, pero este año tendrá que conformarse con la simpática. A ver cómo sale la fiesta, nunca se sabe.

Al igual que ocurrió hace un año en el suelo sobre el que los pilotos están rodando ahora, Fernando Alonso tenía que despedirse prematuramente de la segunda sesión de entrenamientos libres después de un problema con el motor de su monoplaz

El Gran Premio de Brasil ha comenzado de la misma forma que acabó la carrera de México: con una Mercedes intratable capaz de someter con aparente facilidad a todo rival, incluso a una Ferrari que ha prometido luchar por la victoria en la carrera del domingo.

Las instalaciones del Autódromo José Carlos Pace han sufrido una profunda remodelación en esta temporada 2015 para dejar uno de los paddocks menos favorables para trabajar. Felipe Massa visita su carrera local este fin de semana, pero se ha mostrado descontento con las reformas que se han introducido en el circuito de Interlagos.

Lewis Hamilton ha sido el gran protagonista de esta semana y todos los focos estaban centrados en él en su llegada al circuito de Interlagos. Más expectación que cualquiera de sus victorias y es que el accidente que sufrió este semana en Mónaco, que hizo que llegara un día tarde a Sao Paulo, ha provocado que la prensa se olvidara por un momento del Gran Premio de Brasil para centrarse en lo ocurrido con el vigente campeón del mundo.

La evolución de Ferrari a lo largo de la presente temporada no parece haberse reflejado en las actuaciones en pista de Kimi Räikkönen, según admite el propio piloto. Y es que mientras su compañero de equipo Sebastian Vettel ha alcanzado la victoria hasta en tres ocasiones, el finés solo ha tenido la oportunidad de subirse al podio en Baréin y Singapur. Así, 'Iceman' confiesa que su pobre rendimiento en esta temporada no muestra el verdadero potencial de la 'Scuderia'.

El piloto de Force India, Nico Hülkenberg, ha descrito su año 2015 como con "dos caras" diferentes debido al rendimiento del coche y al suyo propio. Venció en su debut en Le Mans y obtuvo una buena racha de resultados en la Fórmula 1. Sin embargo, el germano no ha dado todo el espectáculo que se esperaba de él, y en algunos momentos ha sido eclipsado por Sergio Pérez. Nico es consciente de que ha sido intermitente, pero se siente alentado por Force India.

A dos carreras para que acabe la temporada, todos los ojos están ya puestos en la próxima campaña y, en consecuencia, la vista ya mira hacia atrás haciendo balance de lo que ha dado de sí la temporada de 2015. No obstante, aún quedan dos citas y, con ellas, la lucha por el subcampeonato. Estas han sido las frases más destacadas del inicio del penúltimo fin de semana de Fórmula 1 del año en Brasil.

Sergio Pérez, el piloto mexicano de Force India, ha hablado sobre la posibilidad de conducir el año que viene para Aston Martin Racing, como algunas fuentes han dicho que será el nombre del equipo en la temporada 2016: "Es una gran marca y siempre intentamos estar vinculados a grandes marcas, a los grandes fabricantes. Así que si Aston viene, como piloto de carreras, será algo muy muy agradable". 

Fernando Alonso asegura desde el paddock del Circuito de Interlagos en Brasil que tiene que mejorar su pilotaje de cara al año que viene después de vivir una temporada desastrosa a bordo de un poco competitivo McLaren MP4-30 al que no ha conseguido sacarle mucho más, señala, por la desmotivación de no estar luchando en las posiciones de cabeza con los coches que han sido los protagonistas de este Mundial.

A falta de dos carreras, McLaren está completando una de las temporadas más desastrosas de su historia. La ilusión despertada por su nueva unión con Honda se ha diluido y los de Woking difícilmente pueden luchar por puntuar en cada Gran Premio. Ante esta situación, no es de extrañar que la confianza en el equipo se haya reducido drásticamente de cara, incluso, a 2016. Sin embargo, Jenson Button opina que McLaren podrá estar luchando en la parte alta de la parrilla.

Cuando solo restan dos citas para dar por finiquitado el Mundial de 2015, hay que tener un ojo pendiente de cómo van las cosas en la actual temporada, pero también hay que tener otro ojo puesto en la próxima campaña. Sebastian Vettel y Ferrari están ansiosos ante lo que, parece, será un 2016 mejor y que han calificado como un gran avance respecto a lo que han ofrecido durante la campaña actual.

Max Verstappen se empieza a sentir importante y cree estar más cómodo al volante después de una temporada de debut algo convulsa, pero muy prometedora. El holandés se convirtió en Australia en el piloto más jóven de la historia en debutar en un Gran Premio de Fórmula 1 con 17 años, 5 meses y 15 días, pero sus buenas actuaciones han calmado las dudas iniciales sobre su entrada tan prontía en la categoría.

El equipo Manor regresa al Gran Premio de Brasil después de dos años. Pese a los últimos acontecimientos en relación a la marcha de tres miembros del equipo, la escudería británica afronta con entusiasmo este Gran Premio y espera ver una bonita lucha entre sus dos pilotos.