Caterham ha emitido un breve comunicado para clarificar por qué han escogido a Will Stevens como piloto en el Gran Premio de Abu Dabi, una noticia que ha pillado por sorpresa a Roberto Merhi.
Positivo sábado para Caterham en su regreso al Mundial. El equipo se muestras más que agradecido a todos aquellos que hicieron posible su vuelta a la categoría reina del motor y espera hacer un resultado bueno para poner fin a esta temporada para olvidar.
Día feliz para Caterham, no por los resultados, sino por el hecho de estar de vuelta en la parrilla. Dentro de lo deportivo, Kamui Kobayashi ha sido bastante más rápido que el debutante Will Stevens, que ha acabado casi dos segundos por detrás de su compañero en ambas tandas.
Se acabaron los rumores sobre quién será el hombre que acompañará a Kamui Kobayashi en el retorno de Caterham a los circuitos. El hombre elegido será Will Stevens, que debutará este fin de semana en el Gran Premio de Abu Dabi como segundo piloto del equipo tras conseguir la súperlicencia.
No es oro todo lo que reluce, y a pesar de que Caterham disputará el Gran Premio de Abu Dabi, las condiciones en las que lo hará son aún una incógnita. Según un empleado anónimo de la empresa, los monoplazas podrían incumplir todas las medidas de seguridad necesarias.
Will Stevens será el piloto elegido para completar la alineación del equipo Caterham en el próximo Gran Premio de Abu Dabi, según informa la publicación Crash.net. De esta forma, el británico debutaría en la Fórmula 1 tras militar durante apenas un mes como piloto reserva de Marussia antes de que la formación de Banbury anunciara su desaparición hace unos días como consecuencia de su insolvencia financiera.
Caterham, Marussia e incluso Force India han solicitado una reunión urgente con Bernie Ecclestone para tratar de forzar una reducción de los costes de la Fórmula 1.
Después de anunciar que acabarán la temporada como ellos querían, compitiendo en el asfalto, a Caterham les queda por confirmar quiénes serán los pilotos que suban a sus dos monoplazas. El primero será el que ha sido uno de sus hombres titulares durante todo el campeonato, Kamui Kobayashi, como hicieron oficial ayer a última hora del día. Del segundo todavía no han dicho nada, pero suena con fuerza un nombre: Max Chilton.
André Lotterer ha rechazado la oferta del equipo Caterham para disputar el próximo Gran Premio de Abu Dhabi, según revela la publicación Autosport. El piloto germano, tras sopesar la posibilidad de volver a subirse nuevamente al CT05, habría atribuído su negativa a la falta de garantías competitivas que ofrece un monoplaza estancado desde el inicio de la temporada en las últimas posiciones de la parrilla.
Kamui Kobayashi volverá a subirse al monoplaza de Caterham para disputar la última cita de la temporada en Abu Dabi, tal y como acaba de confirmar el equipo de Leafield a través de un comunicado oficial.
El debut oficial de Roberto Merhi en Fórmula 1 podría ocurrir tan pronto como el próximo fin de semana, y es que el castellonense cree tener un contrato en vigor con el equipo Caterham.
Caterham le ha ofrecido un volante a André Lotterer para el Gran Premio de Abu Dabi, que se celebrará el próximo fin de semana el Yas Marina.
El equipo Caterham F1 ha anunciado que participará la próxima semana en el próximo Gran Premio de Abu Dhabi, y lo atribuye al apoyo de los aficionados, que han aportado fondos para la resurrección del equipo a través de la plataforma Crowdcube.
Bernie Ecclestone ha cargado con dureza contra Caterham y Marussia, los dos equipos en concurso de acreedores.
2.350.000 libras, o lo que es lo mismo tres millones de euros, es el objetivo monetario que Caterham necesita recaudar con su 'crowfunding' antes del viernes para poder competir en el último GP de Abu Dabi. Como agradecimiento a los que contribuyen a su causa, el equipo malayo les obsequia con diferentes recompensas: merchandising, partes de su monoplaza e incluso disfrutar del fin de semana de carreras con ellos. Pero, hay alguien que quiere más…
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
La tercera generación del Nissan Qashqai se renueva con importantes cambios de diseño que no se ven acompañados por variaciones en su gama mecánica, de nuevo con tres opciones todas ellas con derecho a lucir la etiqueta eco.
