Noticias

Carlos Sainz padre ha querido rebajar las expectativas generadas por la gran pretemporada de Toro Rosso y ha afirmado que es "demasiado exagerado" pensar en podios. El piloto del Dakar ha recordado que en la Fórmula 1 todos los equipos suelen esconder sus cartas durante los test.

Carlos Sainz afronta su segunda temporada en Fórmula 1, y lo hace con nuevas expectativas gracias a que, este año, contará en su monoplaza con la unidad de potencia de Ferrari. Aunque se ha mostrado reacio a opinar acerca del rendimiento del STR11, sí ha asegurado que el nuevo motor les ha dado más potencia y mayor fiabilidad, dos de los puntos débiles del monoplaza de la temporada pasada. Además, ha insistido en que su relación con Max Verstappen es tan buena como el año pasado.

El jefe de equipo de Toro Rosso, Franz Tost, ha instado a sus pilotos a ser más disciplinados este año, ya que cree que ambos corren el riesgo de sufrir más accidentes si intentan impresionar en su segundo año en Fórmula 1 y exprimir aún más el coche. El expiloto austriaco ha explicado que tanto Max Verstappen como Carlos Sainz han demostrado ya un nivel muy alto y que lo que deben intentar es mejorar en circunstancias concretas, ya que los dos extrajeron ya el máximo del coche el año pasado.

Franz Tost cree que Carlos Sainz "está infravalorado" y afirma que hizo un "muy buen trabajo" en su primera temporada en Toro Rosso. El director del equipo júnior de Red Bull cree que la prensa se centró mucho más en Max Verstappen, por el hecho de ser tan joven, pero revela que Carlos mostró un muy buen rendimiento, sobre todo durante los sábados.

James Key, director técnico de Toro Rosso, ha asegurado que llegó a alucinar con los adelantamientos que hizo Max Verstappen y cree que éstos demuestran la confianza que tenía el piloto holandés con el STR10. En palabras para Sky Sports, Key también ha afirmado que está contento con sus dos pilotos, Carlos Sainz y Max. Según el inglés, ambos son talentosos, muy profesionales, ambiciosos y algo muy importante, que trabajan bien en equipo. Esto es algo fundamental para un piloto y aún más para sus ingenieros.

Carlos Sainz cree que Toro Rosso puede estar entre los seis u ocho primeros en 2016 sólo con una fiabilidad y una potencia "un poco" mejores. El piloto madrileño añade que su rivalidad con Max Verstappen ayuda al equipo a empujar y seguir mejorando para ser más competitivos.

Sin duda, la joven dupla de Toro Rosso ha sido una de las sorpresas agradables de la temporada pasada gracias a sus espectaculares actuaciones en pista. Max Verstappen ha sido quien más alabanzas se ha llevado, sin embargo, en opinión de Johnny Herbert, la temporada de Carlos Sainz se ha infravalorado.

Carlos Sainz está seguro de que Toro Rosso dará un paso adelante en rendimiento en 2016. A raíz de la incertidumbre sobre la continuidad de Red Bull en Fórmula 1, la escudería de Faenza finalmente decidió cambiar las unidades de potencia de Renault por las de Ferrari del 2015. Al explicar su plan de entrenamiento en invierno a la página web oficial de Toro Rosso, Sainz dice que se está preparando para un año de retos mentales, pero espera un coche más competitivo.

Carlos Sainz dice que Fernando Alonso fue un buen ejemplo para él durante su primera temporada en la Fórmula 1. El de Toro Rosso sólo pudo ser decimoquinto en el Campeonato de Pilotos tras puntuar en siete carreras pero también abandonar en el mismo número de ocasiones debido a los problemas de fiabilidad de su STR10.

Carlos Sainz, bicampeón del mundo de rallyes, ha tildado de "sorprendente" el rendimiento de su hijo tras disputar su primera temporada en la Fórmula 1 y confiesa que el piloto de Toro Rosso "es mejor de lo que él se cree", un distintivo que atribuye a las constantes demostraciones de talento que ha materializado a lo largo de toda su trayectoria en el automovilismo.

 James Key, director técnico de Toro Rosso, opina que habrá que esperar a finales de 2016 para poder comparar mejor a sus dos pilotos, Max Verstappen y  Carlos Sainz. Aparantemente, el holandés se ha mostrado más competitivo que el español, pero lo cierto es que Sainz sufrió más problemas mecánicos que su compañero de equipo. 

Que en Red Bull hay presión y preocupación no es ninguna sorpresa. La simple idea de poder verse superados durante 2016 por un Toro Rosso motorizado por Ferrari es algo que de bien seguro les quita el sueño, pero por lo visto a Daniil Kvyat no. 

Carlos Sainz ha asegurado estar contento de haber estado tan cerca en rendimiento en comparación con Max Verstappen cuando han tenido las mismas oportunidades este año porque esto desmuestra que él también está a un gran nivel. A pesar de que les separaron más de 30 puntos en la clasificación general de pilotos, los problemas mecánicos se cebaron mucho más con el español que con el holandés. 

Carlos Sainz cree que Toro Rosso será todavía más fuerte en 2016. A pesar de que Red Bull está amenazando continuamente con abandonar la Fórmula 1 a no ser que les den un motor competitivo, el español se mantiene optimista con las posibilidades de su equipo. De todos modos, ahora parece que los de la bebida energética ya tienen una propuesta sobre la mesa para seguir en el deporte, solo faltaría el 'sí' de Dietrich Mateschitz, su propietario.

Carlos Sainz tuvo una carrera para olvidar hoy en el Gran Premio de México. El piloto de Toro Rosso finalizó en 13ª posición después de sufrir por las temperaturas del motor y de los frenos, pues no podía tirar todo lo que pudo y además cometió algunos errores en pista. En la parte final de la carrera le faltó ritmo y no sabe por qué motivo: