GP de Italia F1 2022 - Clasificación
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Q1 | Q2 | Q3 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'21"280 | 1'21"208 | 1'20"161 |
| 2 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1'20"922 | 1'21"265 | 1'20"306 |
| 3 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'21"348 | 1'20"878 | 1'20"429 |
| 4 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | 1'21"495 | 1'21"358 | 1'21"206 |
| 5 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | 1'22"048 | 1'21"708 | 1'21"524 |
| 6 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | 1'21"785 | 1'21"747 | 1'21"542 |
| 7 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'22"130 | 1'21"831 | 1'21"584 |
| 8 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'22"139 | 1'21"855 | 1'21"925 |
| 9 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | 1'22"010 | 1'22"062 | 1'22"648 |
| 10 |
|
14 |
|
A522 | Renault | 1'22"089 | 1'21"861 | |
| 11 |
|
31 |
|
A522 | Renault | 1'22"166 | 1'22"130 | |
| 12 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | 1'22"254 | 1'22"235 | |
| 13 |
|
45 |
|
FW44 | Mercedes | 1'22"567 | 1'22"471 | |
| 14 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | 1'22"003 | 1'22"577 | |
| 15 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | 1'22"020 | ||
| 16 |
|
6 |
|
FW44 | Mercedes | 1'22"587 | ||
| 17 |
|
5 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'22"636 | ||
| 18 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'22"748 | ||
| 19 |
|
20 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'22"908 | ||
| 20 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'23"005 |
La FIA aclara el sistema para aplicar las sanciones en parrilla tras el caos de Monza
La FIA ha aclarado el proceso de orden de parrilla con pilotos penalizados para evitar confusiones como la del pasado Gran Premio de Italia. Desde la Federación informan de que las posiciones se organizan en base a diferentes fases, empezando por quienes asumen una sanción para dicha carrera, sea por una acción o por cambios de componentes de motor.
En Italia temen por la continuidad de Monza
Italia continuará teniendo un Gran Premio de Fórmula 1. Imola tiene contrato en vigor, así que esto está asegurado. Por el contrario, empiezan a temer que Monza esté, esta vez, en serio peligro.
Latifi, crítico con los comisarios de Monza: "Algunos se saltaron la chicane y no hicieron nada"
Nicholas Latifi ha criticado a los comisarios por no haber sancionado a los pilotos que se saltaron la primera curva en la salida de Monza. El canadiense asegura que fue uno de los perjudicados por haberlo hecho todo bien y cree que su carrera acabó en ese mismo momento, pues una vez que se quedó enganchado detrás de un Haas no pudo adelantar.
Newey tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana, según prensa alemana
Adrian Newey, junto a su representante, Eddie Jordan, tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana. El diseñador británico no tardará en elegir cuál será su nuevo destino en la Fórmula 1 y a la lista de opciones, se ha sumado Mercedes, con una oferta suculenta, que incluye acciones del equipo, según la última información procedente de Alemania.
¿Por qué está Carlos Sainz entre Audi y Williams?
El futuro de Carlos Sainz sigue sin estar cerrado pero, conforme avanza la temporada, las cartas se han ido destapando, el abanico cada vez está más cerrado y las opciones están más claras. Audi sigue siendo uno de los destinos que está sobre la mesa, pero la posibilidad de poner rumbo a Williams ha cogido peso en las últimas semanas. ¿Son éstas las dos únicas opciones de Carlos? ¿Cuál es más beneficiosa? ¿Y la más probable? El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha analizado en nuestro canal de Twitch la situación del madrileño y el porqué de sus posibles movimientos.
280 euros al mes: así quiere Peugeot que compres su nuevo 3008 eléctrico
Peugeot lanza el nuevo 3008, su modelo clave, con una oferta estratégica y un objetivo claro: que la movilidad eléctrica llegue a las familias.
Hamilton revela una de las aficiones de Roscoe: "Hacer caca en frente del motorhome de Alonso y Russell"
Lewis Hamilton ha revelado una de las grandes aficiones de Roscoe, cuando está de visita en el paddock de la Fórmula 1. El británico sostiene que a su perro le gusta hacer caca en frente de los motorhomes de otros pilotos, especialmente, en el de Fernando Alonso y George Russell.
