GP de Italia F1 2019 - Libres 1
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
16 |
|
SF90 | Ferrari | 1'27"905 | 20 | |
| 2 |
|
55 |
|
MCL34 | Renault | 1'28"211 | +00"306 | 25 |
| 3 |
|
4 |
|
MCL34 | Renault | 1'28"450 | +00"545 | 23 |
| 4 |
|
44 |
|
W10 | Mercedes | 1'28"730 | +00"825 | 11 |
| 5 |
|
23 |
|
RB15 | Honda | 1'29"025 | +01"120 | 19 |
| 6 |
|
26 |
|
STR14 | Honda | 1'29"960 | +02"055 | 25 |
| 7 |
|
33 |
|
RB15 | Honda | 1'30"100 | +02"195 | 11 |
| 8 |
|
5 |
|
SF90 | Ferrari | 1'30"507 | +02"602 | 19 |
| 9 |
|
77 |
|
W10 | Mercedes | 1'30"596 | +02"691 | 11 |
| 10 |
|
10 |
|
STR14 | Honda | 1'30"695 | +02"790 | 26 |
| 11 |
|
99 |
|
C38 | Ferrari | 1'32"848 | +04"943 | 22 |
| 12 |
|
18 | R. point | RP19 | Mercedes | 1'33"976 | +06"071 | 9 |
| 13 |
|
3 |
|
RS19 | Renault | 1'34"528 | +06"623 | 10 |
| 14 |
|
20 |
|
VF-19 | Ferrari | 1'34"715 | +06"810 | 7 |
| 15 |
|
27 |
|
RS19 | Renault | 1'35"133 | +07"228 | 10 |
| 16 |
|
8 |
|
VF-19 | Ferrari | 1'35"980 | +08"075 | 7 |
| 17 |
|
88 |
|
FW42 | Mercedes | 1'37"816 | +09"911 | 12 |
| 18 |
|
63 |
|
FW42 | Mercedes | 1'38"421 | +10"516 | 12 |
| 19 |
|
11 | R. point | RP19 | Mercedes | 4 | ||
| 20 |
|
7 |
|
C38 | Ferrari | 4 |
Binotto fue a ver a Vettel antes que a Leclerc tras el GP de Italia 2019
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Ganar en Monza hizo a Leclerc sentirse piloto de Ferrari
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La F1 responde a las críticas sobre las retransmisiones: "Es difícil"
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Newey tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana, según prensa alemana
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¿Por qué está Carlos Sainz entre Audi y Williams?
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