GP de Baréin F1 2022 - Libres 1
| Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
10 |
|
AT03 | Honda | 1'34"193 | 23 | |
| 2 |
|
16 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'34"557 | +00"364 | 22 |
| 3 |
|
55 |
|
F1-75 | Ferrari | 1'34"611 | +00"418 | 23 |
| 4 |
|
63 |
|
W13 | Mercedes | 1'34"629 | +00"436 | 23 |
| 5 |
|
1 |
|
RB18 | Honda | 1'34"742 | +00"549 | 22 |
| 6 |
|
18 |
|
AMR22 | Mercedes | 1'34"814 | +00"621 | 22 |
| 7 |
|
44 |
|
W13 | Mercedes | 1'34"943 | +00"750 | 17 |
| 8 |
|
14 |
|
A522 | Renault | 1'35"000 | +00"807 | 14 |
| 9 |
|
22 |
|
AT03 | Honda | 1'35"028 | +00"835 | 20 |
| 10 |
|
11 |
|
RB18 | Honda | 1'35"050 | +00"857 | 23 |
| 11 |
|
24 |
|
C42 | Ferrari | 1'35"053 | +00"860 | 20 |
| 12 |
|
31 |
|
A522 | Renault | 1'35"151 | +00"958 | 15 |
| 13 |
|
6 |
|
FW44 | Mercedes | 1'35"644 | +01"451 | 15 |
| 14 |
|
27 |
|
AMR22 | Ferrari | 1'35"815 | +01"622 | 23 |
| 15 |
|
23 |
|
FW44 | Mercedes | 1'35"923 | +01"730 | 17 |
| 16 |
|
4 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'36"304 | +02"111 | 22 |
| 17 |
|
3 |
|
MCL36 | Mercedes | 1'36"402 | +02"209 | 20 |
| 18 |
|
47 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'36"536 | +02"343 | 23 |
| 19 |
|
9 |
|
VF-22 | Ferrari | 1'36"536 | +02"611 | 21 |
| 20 |
|
77 |
|
C42 | Ferrari | 2 |
Mercedes culpa a su alerón trasero de la falta de velocidad en rectas
Mercedes comenzó la temporada con muchos problemas, entre los que destacaron el 'porpoising' y el subviraje. A eso se sumó la falta de velocidad en las rectas, con una diferencia de 8 kilómetros/hora con respecto a Red Bull. Ahora, James Allison lo achaca a una debilidad aerodinámica y a un alerón mucho más grande que el de sus rivales.
Power Rankings 2022: Leclerc, primero en Baréin; Magnussen, segundo
Charles Leclerc comenzó la temporada con Pole, victoria y vuelta rápida, a lo que ahora se suma un '10' en el Power Rankings. Los jueces han aplaudido el sólido rendimiento del piloto monegasco, pero también han considerado de sobresaliente las actuaciones de Kevin Magnussen y Max Verstappen. Carlos Sainz se ha 'colado' en el Top 10 tras ser partícipe del primer doblete de Ferrari desde 2019.
El Ferrari de Sainz, inspeccionado a fondo por la FIA en Baréin... y confirmó que era legal
El Ferrari F1-75 número 55, el coche de Carlos Sainz, fue inspeccionado a fondo por la FIA tras el GP de Baréin. No había ninguna protesta, sino que fue una inspección aleatoria de oficio y a fondo.
Newey tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana, según prensa alemana
Adrian Newey, junto a su representante, Eddie Jordan, tomará una decisión sobre su futuro la próxima semana. El diseñador británico no tardará en elegir cuál será su nuevo destino en la Fórmula 1 y a la lista de opciones, se ha sumado Mercedes, con una oferta suculenta, que incluye acciones del equipo, según la última información procedente de Alemania.
¿Por qué está Carlos Sainz entre Audi y Williams?
El futuro de Carlos Sainz sigue sin estar cerrado pero, conforme avanza la temporada, las cartas se han ido destapando, el abanico cada vez está más cerrado y las opciones están más claras. Audi sigue siendo uno de los destinos que está sobre la mesa, pero la posibilidad de poner rumbo a Williams ha cogido peso en las últimas semanas. ¿Son éstas las dos únicas opciones de Carlos? ¿Cuál es más beneficiosa? ¿Y la más probable? El codirector de SoyMotor.com, Cristóbal Rosaleny, ha analizado en nuestro canal de Twitch la situación del madrileño y el porqué de sus posibles movimientos.
Hamilton revela una de las aficiones de Roscoe: "Hacer caca en frente del motorhome de Alonso y Russell"
Lewis Hamilton ha revelado una de las grandes aficiones de Roscoe, cuando está de visita en el paddock de la Fórmula 1. El británico sostiene que a su perro le gusta hacer caca en frente de los motorhomes de otros pilotos, especialmente, en el de Fernando Alonso y George Russell.
Ioniq 5 N: 650 caballos eléctricos a fondo en el Circuito de Cheste
Hyundai 'se pasa el juego' con un nuevo deportivo con dos motores y altísima potencia que hace derrapes, simula la conducción de combustión y es muy rápido dentro y fuera del circuito.
