Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
6 |
|
W07 | Mercedes | 1'31"001 | 38 | |
2 |
|
44 |
|
W07 | Mercedes | 1'31"242 | +00"241 | 32 |
3 |
|
22 |
|
MP4-31 | Honda | 1'32"281 | +01"280 | 32 |
4 |
|
33 |
|
STR11 | Ferrari | 1'32"406 | +01"405 | 31 |
5 |
|
7 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'32"452 | +01"451 | 38 |
6 |
|
5 |
|
SF16-H | Ferrari | 1'32"650 | +01"649 | 26 |
7 |
|
26 |
|
RB12 | TAG Heuer | 1'32"703 | +01"702 | 34 |
8 |
|
77 |
|
FW38 | Mercedes | 1'32"792 | +01"791 | 39 |
9 |
|
3 |
|
RB12 | TAG Heuer | 1'32"870 | +01"869 | 23 |
10 |
|
19 |
|
FW38 | Mercedes | 1'32"873 | +01"872 | 36 |
11 |
|
47 |
|
MP4-31 | Honda | 1'32"999 | +01"998 | 30 |
12 | E. Gutiérrez | 21 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'33"129 | +02"128 | 31 |
13 |
|
55 |
|
STR11 | Ferrari | 1'33"177 | +02"176 | 36 |
14 |
|
8 |
|
VF-16 | Ferrari | 1'33"384 | +02"383 | 23 |
15 |
|
11 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'33"406 | +02"405 | 35 |
16 |
|
20 |
|
Renault | 1'33"447 | +02"446 | 34 | |
17 |
|
27 |
|
VJM09 | Mercedes | 1'33"570 | +02"569 | 37 |
18 |
|
30 |
|
Renault | 1'33"640 | +02"639 | 35 | |
19 |
|
94 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'33"953 | +02"952 | 21 |
20 |
|
9 |
|
C35 | Ferrari | 1'34"224 | +03"223 | 31 |
21 |
|
12 |
|
C35 | Ferrari | 1'34"477 | +03"476 | 34 |
22 |
|
88 | Manor | MRT05 | Mercedes | 1'34"562 | +03"561 | 33 |
Alonso: "2016 quizás sea la tercera mejor temporada de mi vida"
Fernando Alonso pone su temporada 2016 como una de las tres mejores de su trayectoria. El piloto español ha terminado décimo en la general con 54 puntos totales tras terminar entre los diez primeros en nueve ocasiones. El de McLaren sale con buen sabor de boca de una campaña que empezó mal.
Hamilton ve "ridículo" el criterio de la FIA para emitir reprimendas
Lewis Hamilton ha cargado duramente contra las sanciones más recientes que ha recibido por parte de los comisarios de la FIA. En Baréin, el británico fue amonestado con una reprimenda tras situar su coche de forma incorrecta en el pit-lane tras la sesión clasificatoria, mientras que en Rusia recibió otra reprimenda por no reincorporarse adecuadamente a la pista durante el transcurso de la Q1.
Alonso: "Vandoorne tiene un gran futuro por delante"
Fernando Alonso ha alabado el talento de Stoffel Vandoorne al ser capaz de puntuar en su carrera de debut en Baréin. El piloto belga sustituyó al asturiano, quien aún no estaba recuperado del accidente de Australia, y realizó una gran actuación que impresionó a todo el equipo y al propio Alonso.
Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana
Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.
Kia Picanto: ¿Merece la pena ante un rival directo eléctrico como el Dacia Spring?
El Kia Picanto actualiza su tercera generación con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla exclusivamente motores de gasolina. Con esas cartas se enfrenta a varios modelos entre los que llama especialmente la atención el Dacia Spring, totalmente eléctrico.
Reunión prevista entre Andretti y los diez jefes de equipo para el GP de Miami
Michael Andretti se reunirá con los diez jefes de equipo de la Fórmula 1 en el GP de Miami para debatir sobre su llegada a la parrilla a partir de 2026. La estructura estadounidense ha dejado muy claro que está interesada en convertirse en el undécimo equipo y pese al rechazo inicial de Liberty Media, no tiran la toalla.
¿A dónde podría ir Newey? Desde Italia aseguran que Aston Martin le ha ofrecido 100 millones de dólares
Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador.