Pos | Piloto | Dr. | Equipo | Chasis | Motor | Tiempo | Diferencia | Vue |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 |
|
5 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'05"092 | 18 | |
2 |
|
44 |
|
W08 | Mercedes | 1'05"361 | +00"269 | 21 |
3 |
|
77 |
|
W08 | Mercedes | 1'05"515 | +00"423 | 19 |
4 |
|
7 |
|
SF70-H | Ferrari | 1'05"611 | +00"519 | 19 |
5 |
|
33 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'05"784 | +00"692 | 24 |
6 |
|
3 |
|
RB13 | TAG Heuer | 1'05"896 | +00"804 | 29 |
7 |
|
20 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'05"936 | +00"844 | 21 |
8 |
|
8 |
|
VF-17 | Ferrari | 1'06"015 | +00"923 | 22 |
9 |
|
26 |
|
STR12 | Renault | 1'06"279 | +01"187 | 28 |
10 |
|
55 |
|
STR12 | Renault | 1'06"284 | +01"192 | 19 |
11 |
|
31 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'06"374 | +01"282 | 26 |
12 |
|
27 |
|
RS17 | Renault | 1'06"563 | +01"471 | 18 |
13 |
|
2 |
|
MCL32 | Honda | 1'06"578 | +01"486 | 18 |
14 |
|
30 |
|
RS17 | Renault | 1'06"595 | +01"503 | 22 |
15 |
|
14 |
|
MCL32 | Honda | 1'06"599 | +01"507 | 20 |
16 |
|
18 |
|
FW40 | Mercedes | 1'06"776 | +01"684 | 22 |
17 |
|
19 |
|
FW40 | Mercedes | 1'06"865 | +01"773 | 24 |
18 |
|
11 |
|
VJM10 | Mercedes | 1'06"875 | +01"783 | 28 |
19 |
|
9 |
|
C36 | Ferrari | 1'07"378 | +02"286 | 21 |
20 |
|
94 |
|
C36 | Ferrari | 1'07"468 | +02"376 | 25 |
Ecclestone, contra Liberty: "No quieren que vaya a las carreras"
El exjefe de la Fórmula 1 Bernie Ecclestone asegura que no es bien recibido por Liberty Media en los Grandes Premios. Desde que dejó el cargo al frente del Gran Circo, se ha visto al británico en algunas carreras.
Pilotos de MotoGP acusan a los coches de F1 de bachear circuitos
Varios pilotos de MotoGP, máxima categoría del motociclismo mundial, han manifestado sus quejas hacia los nuevos coches de F1 de 2017, que aplican más presión sobre el asfalto de los circuitos donde visitan por el aumento de su carga aerodinámica. Tanto, que están bacheando los trazados que la categoría MotoGP visita luego. Esta es la opinión, al menos, del piloto español Dani Pedrosa.
Ferrari en el GP de Gran Bretaña F1 2017: Sábado
El equipo Ferrari ha intentado plantar cara a Mercedes, pero finalmente se han tenido que conformar con la segunda posición de Kimi Räikkönen y la tercera plaza de Sebastian Vettel, beneficiados por la sanción de Valtteri Bottas. A pesar de la superioridad de Lewis Hamilton, ambos pilotos de la escudería italiana confían en la victoria al ya haber demostrado en otras carreras la mejora sustancial que tiene su coche en carrera.
Los Verstappen negociarán con Mercedes tras el GP de Miami, según prensa alemana
Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible fichaje por la marca de la estrella ya en 2025. Los alemanes quieren al vigente campeón del mundo a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y podrían incluso incorporar a Helmut Marko.
Reunión prevista entre Andretti y los diez jefes de equipo para el GP de Miami
Michael Andretti se reunirá con los diez jefes de equipo de la Fórmula 1 en el GP de Miami para debatir sobre su llegada a la parrilla a partir de 2026. La estructura estadounidense ha dejado muy claro que está interesada en convertirse en el undécimo equipo y pese al rechazo inicial de Liberty Media, no tiran la toalla.
El Duster contra el mundo: ¿cuáles son las alternativas al SUV de Dacia?
El Dacia Duster ha competido tradicionalmente en la liga de los SUV low-cost, dado que ésa es la herencia que recibe de su empresa matriz. Sin embargo, con el debut de la tercera generación y el salto cualitativo que supone, no es nada descabellado pensar que personas que antes se habrían decantado por otras opciones más costosas se detendrán un momento para tenerlo en consideración en sus opciones de compra. En este artículo, repasamos cuáles son las diferentes alternativas que existen a día de hoy en el mercado.
Kia Picanto: ¿Merece la pena ante un rival directo eléctrico como el Dacia Spring?
El Kia Picanto actualiza su tercera generación con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla exclusivamente motores de gasolina. Con esas cartas se enfrenta a varios modelos entre los que llama especialmente la atención el Dacia Spring, totalmente eléctrico.