Max Verstappen se subió al Red Bull en el GP de España en medio de polémica y de incredulidad ante lo ocurrido en el seno de la marca de bebidas energéticas. Menos de 72 horas después ganaba su primer Gran Premio en su primera toma de contacto con el monoplaza. Puede parecer una adaptación rápida, pero el holandés mantiene que no fue todo tan sencillo.
Carlos Sainz tiene el beneplácito de muchas personas del paddock. Su rendimiento no ha decaído y en el Reino Unido es el deseo de muchos para sustituir a Nico Rosberg en Mercedes. Pese a que esa puerta es extremadamente complicada, Sainz tiene otras oportunidades ya de cara a 2018.
Felipe Massa puede volver a la Fórmula 1 y disputar una última temporada más. La retirada de Nico Rosberg ha ajetreado el mercado de pilotos y sobre todo ha afectado en Williams, pues el objetivo prioritario de Mercedes es contratar a Valtteri Bottas por su experiencia y constancia, que casan con los objetivos que busca el equipo campeón sobre el nuevo compañero de equipo de Lewis Hamilton.
Lewis Hamilton ha aclarado sus palabras sobre quién quiere que sea su compañero de equipo. Una vez Nico Rosberg anunció su retirada, los medios de comunicación informaron que el piloto inglés dijo que no le importaba quien sería su nuevo compañero siempre y cuando hubiera igualdad dentro de la escudería.
Las salidas de la temporada 2017 serán aún más imprevisibles que las del año pasado. La arrancada de la carrera es un momento crucial del Gran Premio, un elemento que decantó la balanza del título hacia Nico Rosberg, pues Lewis Hamilton no consiguió salir consistentemente bien hasta el mes de octubre.
Gerhard Berger está convencido de que Sebastian Vettel quiere pilotar para Mercedes en 2018. Actualmente, el piloto alemán está bajo contrato con Ferrari hasta la próxima temporada, al igual que Fernando Alonso con McLaren.
Pat Symonds no ha negado el rumor sobre la posible llegada de Paddy Lowe a Williams. El director técnico del equipo de Grove, de 63 años, admitió que su retirada está cerca, aunque no a finales de la próxima temporada.
Incendio en el Ferrari Land de Port Aventura, la nueva sección que la marca de Il Cavallino Rampante construye en el popular parque de atracciones catalán.
El equipo McLaren-Honda trabaja en una oferta de renovación para Fernando Alonso desde 2017 hasta 2020, según avanza la publicación germana Speedweek. Pese a figurar en la lista de Mercedes como uno de los sustitutos más idóneos para el asiento vacante de Nico Rosberg, el piloto asturiano ha decidido cumplir con su contrato junto a la formación de Woking hasta final de la próxima temporada, momento en el que decidirá si prosigue en su ansiada búsqueda del tricampeonato o abandona definitivamente la Fórmula 1 para debutar en el Campeonato Mundial de Resistencia.
Aunque aún no ha comenzado 2017, algunos ya empiezan a pensar en la próxima revolución de la Fórmula 1, algo que llegará cuando la competición dé un nuevo paso en el desarrollo de motores. La fórmula de las actuales unidades de potencia durará hasta 2020, y, en opinión de Ross Brawn, eso significa que hay que empezar a plantearse cómo será la próxima generación de motores. De hecho, el ingeniero británico ha explicado que la Fórmula 1 debería seguir siendo relevante e implantar tecnología útil para los coches de carretera, algo que la llevaría hacia los monoplazas eléctricos.
Tras la confirmación de que Alonso seguirá en McLaren, el automovilismo español centra todas sus miradas en Carlos Sainz. Desde medios ingleses apuntan a que sería una gran opción que podría funcionar en Mercedes. En cuanto a esa posibilidad, Christian Horner, jefe del equipo Red Bull ha dicho que no comprendería el motivo por el que "alimentar a uno de los principales rivales".
Max Verstappen y su grupo de representación se reunirán con los máximos mandatarios de Mercedes tras el GP de Miami para negociar su posible incorporación ya en 2025, según la última información procedente de Alemania. Los de Brackley quieren al tricampeón a toda costa en sus filas y estarían dispuestos a ofrecerle 150 millones de euros, un contrato de embajador y hasta incorporar a Helmut Marko.
Michael Andretti se reunirá con los diez jefes de equipo de la Fórmula 1 en el GP de Miami para debatir sobre su llegada a la parrilla a partir de 2026. La estructura estadounidense ha dejado muy claro que está interesada en convertirse en el undécimo equipo y pese al rechazo inicial de Liberty Media, no tiran la toalla.
El Kia Picanto actualiza su tercera generación con una estética rompedora y con una gama mecánica que contempla exclusivamente motores de gasolina. Con esas cartas se enfrenta a varios modelos entre los que llama especialmente la atención el Dacia Spring, totalmente eléctrico.
Si la salida de Adrian Newey de Red Bull, tras 19 años, se hace oficial, tiene dos caminos posibles o, al menos, interesantes. Por un lado, desde Italia señalan que Aston Martin le habría ofrecido alrededor de 100 millones de dólares. Una oferta de lo más tentadora, que tiene ventajas para el británico, aunque quizás no la definitiva. La presencia de Ferrari en la puja, y los cantos de sirena de la Scuderia, constituyen tal vez el destino perfecto para el diseñador.
