Durante el pasado Gran Premio de Australia, la nueva dirección de la Fórmula 1 discutió el rumbo que debe tomar la categoría reina del motor en relación a las nuevas tecnologías y plataformas de pago que están en auge y que otras modalidades del deporte utilizan para llegar a la afición.
El equipo Haas se quedó, en Australia, a las puertas de llevarse un meritorio resultado de la primera carrera de la temporada. El ilusionante sexto puesto en clasificación de Romain Grosjean era una oportunidad ideal para arrancar el curso dentro de los puntos, aunque un fallo hidráulico en la vuelta 13 condenó las aspiraciones del galo. Además, su compañero, Kevin Magnussen, abandonó en la primera vuelta tras una colisión con Marcus Ericsson.
El expiloto de Formula 1, Jenson Button, ha anunciado que estará presente en la próxima cita del Rolex Motorsport Reunion que se celebrará a mediados del próximo mes de Agosto en el trazado Mazda Raceway Laguna Seca. Un evento en el que se recogerán los vehículos de competición con más historia y recorrido, y con una hoja de participación que asciende a más de 550 coches. Button estará encargado de conducir el M23, el mismo monoplaza que llevó Emerson Fittipaldi en la temporada 1974.
Bernie Ecclestone presenciará por su primera carrera del 2017 en Baréin; el británico, fue relevado de su cargo administrativo de la F1 en enero por el nuevo dueño de la categoría, Liberty Media. En base a ello, el de 86 años se ausentó en la cita inaugural de la temporada, en Australia.
Las reacciones a la decisión de Wehrlein de no correr en Australia, aquejado de la falta de preparación física debido a sus problemas de cuello y espalda, se siguen sucediendo en el paddock, con algunas personas muy críticas a su rechazo, como por ejemplo Mark Webber. Pero la jefa de equipo de los de Hinwil, Monisha Kaltenborn, ha querido salir en defensa del piloto alemán y reconocer que no fue fácil tomar esa decisión y que por ello, admira la honestidad que tuvo en ese momento tan complicado.
A pesar de la salida de Bernie Ecclestone de la dirección de la Fórmula 1, así como todo el equipo de directivos y gestores que trabajan de manera directa o indirecta para él, hay varios altos cargos que seguirán en sus anteriores puestos, y que continuarán desarrollando su trabajo a las órdenes ahora de Chase Carey. Como indica el periodista James Allen, serán Ian Holmes, encargado de la venta de los derechos de Televisión y Kate Beavan, directora oficial de Hospitality.
Lance Stroll no ha dejado una buena primera impresión, al menos en lo que va de año. El piloto canadiense sufrió dos salidas de pista en los test de pretemporada que retrasaron el trabajo del equipo Williams, y en Australia tuvo un accidente en los libres 3 que le lastró todo el fin de semana. Pese a este inicio ajetreado de temporada, su compañero Felipe Massa le defiende.
El equipo del que muchos esperaban estuviera en la pelea con Mercedes y Ferrari esta temporada, Red Bull, comenzó como tercer equipo en el Gran Premio de Australia. Sin embargo, desde la escudería aseguran que no todo está perdido.
Es decir, únicamente para que estos veloces monoplazas salven o absorban adecuadamente las irregularidades de la pista, del asfalto de la misma, aumentado el control del vehículo por las zonas en las que transitan, dada su crucial interacción entre el chasis y los neumáticos del mismo.
Gunther Steiner, jefe del equipo Haas, ha defendido a la alineación de pilotos con la que cuenta el equipo americano en la actualidad. El experimentado y veloz Romain Grosjean, hace pareja con el ex piloto de Renault, Kevin Magnussen.
El piloto de Force India, Sergio Pérez, ha reconocido que su equipo realizó una gran carrera en Melbourne, dados todos los problemas de configuración que mantiene su monoplaza, que les hacen estar por detrás de Haas y Toro Rosso.
Fernando Alonso es el piloto número uno en popularidad este 2017. El español tiene ganado el cariño de los aficionados de la Fórmula 1, sobre todo con respecto a hace dos temporadas, cuando era sólo el cuarto más querido de la parrilla. Ahora, los fans le valoran incluso más que a Verstappen, aunque al joven holandés no para de ganar seguidores.
Antonio Giovinazzi ha recibido la luz verde de Ferrari para sustituir de nuevo a Pascal Wehrlein si se diese la oportunidad, según comenta la prensa de su país. Sin embargo, de subirse el italiano de nuevo al C36 de Sauber, no podrá participar en los test posteriores al Gran Premio de Baréin.
El nuevo Mercedes W08 está por encima del peso mínimo -728 kilos- que la FIA exige por reglamento. La nueva flecha de plata logró la Pole Position en el Gran Premio de Australia pero fue incapaz de seguir el ritmo del Ferrari de Sebastian Vettel en carrera, además de sufrir más degradación que el bólido de Maranello.
James Allison ha elogiado el trabajo de Ferrari con el nuevo SF70-H. El equipo de Maranello sorprendió en pretemporada, pero poca gente creía que el nivel de su monoplaza fuera tan bueno, pero el Gran Premio de Australia lo confirmó con la victoria de Sebastian Vettel.
Fernando Alonso ya está en el circuito de Imola. El asturiano ha llegado a las inmediaciones del trazado y ha intentado rebajar las expectativas que hay puestas en las mejoras que ha preparado Aston Martin. "Hay novedades, pero también las llevamos en Japón, Yeda o Baréin y estamos donde estamos", ha confesado.
Las marcas occidentales han estado con fuerza en el China Autoshow de Pekín. Tenían que hacerlo para defender sus intereses. Y el Grupo Volkswagen ha definido mejor que nadie la prioridad que le dan al mercado automovilístico más grande del mundo: 'En China, para China'.
Adrian Newey anunció hace ya varias semanas que su camino en Red Bull había llegado a su fin. Al menos, en cuanto al proyecto de Fórmula 1 se refiere. Pero eso no significa que vaya a decir adiós al Gran Circo. Aunque al principio se había mostrado reticente, y aseguró que de momento quería descansar, parece que ahora está convencido de que sólo es un 'hasta pronto' para poder empezar de cero en otro equipo. "Me siento un poco cansado en este momento, pero en algún momento probablemente volveré", ha asegurado.
El futuro de Carlos Sainz sigue en el aire y, aunque el madrileño es uno de los principales activos del mercado de fichajes de cara a 2025, "la situación sigue siendo la misma" que hace unas semanas. Sainz ha explicado que el mercado se está moviendo muy lentamente, por lo que no hay actualizaciones sobre su futuro.
